英国铁路158型柴联车 “特快短跑手”是1989年至1992年期间,由英国铁路工程公司在位于德比的利特奇巷工厂制造的柴联车,用于替代机车牵引的旅客列车,也用于逐步替代老旧的柴联车。其姊妹型为英国铁路159型柴联车,与本型几乎相同,有部分158型被改造为159型,用于伦敦滑铁卢车站到英格兰西部的特快列车。
英国铁路707型电联车是由西门子铁路系统制造的电联车,本来属于西南列车,目前由西南铁路公司使用。 总共制造了150辆列车,共30列五卡编组列车,为伦敦滑铁卢车站的高峰时间增加了18,000人的载客量。
英国铁路707型电联车是由西门子铁路系统制造的电联车,本来属于西南列车,目前由西南铁路公司使用。 总共制造了150辆列车,共30列五卡编组列车,为伦敦滑铁卢车站的高峰时间增加了18,000人的载客量。