比通又译庇东、毕栋是印度尼西亚苏拉威西岛上的一个城市，隶属于北苏拉威西省，位于米纳哈萨半岛东北海岸，面朝伦贝海峡及伦贝岛。2010年普查数据显示，比通市共有187,932人，从人口上看是北苏拉威西省的第二大城市和整个苏拉威西岛第六大城市。比通港的海运使得城市得以快速发展，比通亦是一座工业城市，以水产业、农产品加工、药品制造、进出口和物流等行业为主。比通的许多居民来自桑义赫群岛，因此比通与桑义赫地区的文化较为类似。宗教上，比通市内大部分居民信仰新教，新教徒占总人口的62.95%，其次是信仰伊斯兰教的穆斯林占32.32%。
比通又译庇东、毕栋是印度尼西亚苏拉威西岛上的一个城市，隶属于北苏拉威西省，位于米纳哈萨半岛东北海岸，面朝伦贝海峡及伦贝岛。2010年普查数据显示，比通市共有187,932人，从人口上看是北苏拉威西省的第二大城市和整个苏拉威西岛第六大城市。比通港的海运使得城市得以快速发展，比通亦是一座工业城市，以水产业、农产品加工、药品制造、进出口和物流等行业为主。比通的许多居民来自桑义赫群岛，因此比通与桑义赫地区的文化较为类似。宗教上，比通市内大部分居民信仰新教，新教徒占总人口的62.95%，其次是信仰伊斯兰教的穆斯林占32.32%。
伦贝海峡是印度尼西亚苏拉威西岛和伦贝岛之间的一条海峡。北苏拉威西省的重要海港城市比通位于海峡西岸，比通港也在海峡中。
比通又译庇东、毕栋是印度尼西亚苏拉威西岛上的一个城市，隶属于北苏拉威西省，位于米纳哈萨半岛东北海岸，面朝伦贝海峡及伦贝岛。2010年普查数据显示，比通市共有187,932人，从人口上看是北苏拉威西省的第二大城市和整个苏拉威西岛第六大城市。比通港的海运使得城市得以快速发展，比通亦是一座工业城市，以水产业、农产品加工、药品制造、进出口和物流等行业为主。比通的许多居民来自桑义赫群岛，因此比通与桑义赫地区的文化较为类似。宗教上，比通市内大部分居民信仰新教，新教徒占总人口的62.95%，其次是信仰伊斯兰教的穆斯林占32.32%。
比通又译庇东、毕栋是印度尼西亚苏拉威西岛上的一个城市，隶属于北苏拉威西省，位于米纳哈萨半岛东北海岸，面朝伦贝海峡及伦贝岛。2010年普查数据显示，比通市共有187,932人，从人口上看是北苏拉威西省的第二大城市和整个苏拉威西岛第六大城市。比通港的海运使得城市得以快速发展，比通亦是一座工业城市，以水产业、农产品加工、药品制造、进出口和物流等行业为主。比通的许多居民来自桑义赫群岛，因此比通与桑义赫地区的文化较为类似。宗教上，比通市内大部分居民信仰新教，新教徒占总人口的62.95%，其次是信仰伊斯兰教的穆斯林占32.32%。
比通又译庇东、毕栋是印度尼西亚苏拉威西岛上的一个城市，隶属于北苏拉威西省，位于米纳哈萨半岛东北海岸，面朝伦贝海峡及伦贝岛。2010年普查数据显示，比通市共有187,932人，从人口上看是北苏拉威西省的第二大城市和整个苏拉威西岛第六大城市。比通港的海运使得城市得以快速发展，比通亦是一座工业城市，以水产业、农产品加工、药品制造、进出口和物流等行业为主。比通的许多居民来自桑义赫群岛，因此比通与桑义赫地区的文化较为类似。宗教上，比通市内大部分居民信仰新教，新教徒占总人口的62.95%，其次是信仰伊斯兰教的穆斯林占32.32%。
比通又译庇东、毕栋是印度尼西亚苏拉威西岛上的一个城市，隶属于北苏拉威西省，位于米纳哈萨半岛东北海岸，面朝伦贝海峡及伦贝岛。2010年普查数据显示，比通市共有187,932人，从人口上看是北苏拉威西省的第二大城市和整个苏拉威西岛第六大城市。比通港的海运使得城市得以快速发展，比通亦是一座工业城市，以水产业、农产品加工、药品制造、进出口和物流等行业为主。比通的许多居民来自桑义赫群岛，因此比通与桑义赫地区的文化较为类似。宗教上，比通市内大部分居民信仰新教，新教徒占总人口的62.95%，其次是信仰伊斯兰教的穆斯林占32.32%。
比通又译庇东、毕栋是印度尼西亚苏拉威西岛上的一个城市，隶属于北苏拉威西省，位于米纳哈萨半岛东北海岸，面朝伦贝海峡及伦贝岛。2010年普查数据显示，比通市共有187,932人，从人口上看是北苏拉威西省的第二大城市和整个苏拉威西岛第六大城市。比通港的海运使得城市得以快速发展，比通亦是一座工业城市，以水产业、农产品加工、药品制造、进出口和物流等行业为主。比通的许多居民来自桑义赫群岛，因此比通与桑义赫地区的文化较为类似。宗教上，比通市内大部分居民信仰新教，新教徒占总人口的62.95%，其次是信仰伊斯兰教的穆斯林占32.32%。
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