低地台巴士 编辑
中低底盘公车，是指车门只有1-2梯级的巴士。
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莱特脉冲双子星是一种由英国莱特巴士车身厂为VDL DB250底盘生产的一款低地台巴士双层巴士车身。
丹尼士三叉戟巴士是英国的丹尼士车厂研制的低地台巴士双层巴士。
丹尼士长矛巴士或丹尼士领先是一款由英国丹尼士车厂于1991年推出的大型后置引擎单层巴士，它是丹尼士猎鹰巴士的后继产品。丹尼士为适应市区巴士市场对低地台巴士的需求日增，于是在1993年推出长矛巴士的低地台版本丹尼士长矛SLF，这是丹尼士车厂首款量产的低地台巴士。
丹尼士长矛巴士或丹尼士领先是一款由英国丹尼士车厂于1991年推出的大型后置引擎单层巴士，它是丹尼士猎鹰巴士的后继产品。丹尼士为适应市区巴士市场对低地台巴士的需求日增，于是在1993年推出长矛巴士的低地台版本丹尼士长矛SLF，这是丹尼士车厂首款量产的低地台巴士。
丹尼士三叉戟三型巴士又称丹尼士三叉戟巴士，在香港也称为丹尼士三锋，是英国丹尼士车厂研发及制造的三轴低地台巴士双层巴士底盘。于1996年首度亮相的丹尼士三叉戟巴士是全长12米采用三轴设计的版本，从1997年起量产，其后丹尼士车厂为英国本土市场推出缩短为两轴的丹尼士三叉戟二型。丹尼士车厂的母公司于2001年改组后，三叉戟系列巴士改为以TransBus为厂牌，原本仅称为“三叉戟”的三轴版三叉戟巴士也改名为“三叉戟三型”。三叉戟三型的产量超过1300辆，大部分都由香港的巴士公司购入，另有小部分服务于英国、加拿大及新加坡。TransBus于2002年推出以三叉戟三型为基础改进的Enviro 500，本车型也于同年停产并由Enviro 500取代。
丹尼士三叉戟二型巴士是英国的丹尼士车厂研制的低地台巴士双层巴士，于1997年面世。
亚历山大丹尼士Enviro 200，前称TransBus Enviro 200，是一款由英国亚历山大丹尼士生产的一款低地台巴士中型巴士，在2003年的Coach & Bus 2003车展登场，原本计划取代丹尼士飞镖。
亚历山大丹尼士Enviro 200，前称TransBus Enviro 200，是一款由英国亚历山大丹尼士生产的一款低地台巴士中型巴士，在2003年的Coach & Bus 2003车展登场，原本计划取代丹尼士飞镖。
亚历山大丹尼士Enviro 200，前称TransBus Enviro 200，是一款由英国亚历山大丹尼士生产的一款低地台巴士中型巴士，在2003年的Coach & Bus 2003车展登场，原本计划取代丹尼士飞镖。
丹尼士长矛巴士或丹尼士领先是一款由英国丹尼士车厂于1991年推出的大型后置引擎单层巴士，它是丹尼士猎鹰巴士的后继产品。丹尼士为适应市区巴士市场对低地台巴士的需求日增，于是在1993年推出长矛巴士的低地台版本丹尼士长矛SLF，这是丹尼士车厂首款量产的低地台巴士。