何家湾站 编辑
何家湾站地处上海市东北宝山区逸仙路3001号，位于南何支线、何杨支线和的汇合点。车站为上海枢纽内铁路疏港任务最大的一个站，现列为一等货运站，办理整车，集装箱、冷藏以及危险货物的发到业务。车站主要为上海市东北角周边专用线及专用铁道企业办理编组以及货运作业，主要发到货物品类包括钢材类、矿粉类、石油类、特资类、集装箱类。
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何杨线即何杨支线，是上海市区内一条货运线路。1959年9月开工兴建，在原虬江支线的基础上新建并延伸而成。线路全长9.831公里，起于何家湾站，讫于杨浦站，于1960年3月竣工通车。
南何线即南何支线，是上海市境内的一条沪宁铁路支线，上海市西北部。该线自南翔站始，止于何家湾站，全长23公里，于1959年1月18日建成，2月27日交付使用，是上海铁路枢纽中连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。其部分路段沿用原何真支线路基，本文一并介绍。
何杨线即何杨支线，是上海市区内一条货运线路。1959年9月开工兴建，在原虬江支线的基础上新建并延伸而成。线路全长9.831公里，起于何家湾站，讫于杨浦站，于1960年3月竣工通车。
南何线即南何支线，是上海市境内的一条沪宁铁路支线，上海市西北部。该线自南翔站始，止于何家湾站，全长23公里，于1959年1月18日建成，2月27日交付使用，是上海铁路枢纽中连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。其部分路段沿用原何真支线路基，本文一并介绍。
南何线即南何支线，是上海市境内的一条沪宁铁路支线，上海市西北部。该线自南翔站始，止于何家湾站，全长23公里，于1959年1月18日建成，2月27日交付使用，是上海铁路枢纽中连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。其部分路段沿用原何真支线路基，本文一并介绍。
何杨线即何杨支线，是上海市区内一条货运线路。1959年9月开工兴建，在原虬江支线的基础上新建并延伸而成。线路全长9.831公里，起于何家湾站，讫于杨浦站，于1960年3月竣工通车。
南何线即南何支线，是上海市境内的一条沪宁铁路支线，上海市西北部。该线自南翔站始，止于何家湾站，全长23公里，于1959年1月18日建成，2月27日交付使用，是上海铁路枢纽中连接黄浦江入海口附近港区和附近钢铁企业的货运路线。其部分路段沿用原何真支线路基，本文一并介绍。