余姚北站 编辑
余姚北站,建设时曾命名余慈站,是杭甬客运专线的一座火车站,位于余姚市慈溪市两市交界处的凤山街道五星村,新建北路以东,城东路以西,余慈公路以南,纬一路以北,亦即规划余慈地区中心区域。车站以高速铁路客运、城市轨道交通、中长途公路客运、城乡公交、城区公交、出租车及大型停车场组成,周边地区配套建设商务办公、物流管理、信息咨询等功能,是余姚、慈溪两市综合性交通枢纽中心。2010年7月9日,车站开工建设。2013年7月1日开始运营。
2
相关
宁波至余姚城际铁路是中国浙江省宁波市的一条市郊铁路,是发改委市域铁路第一批示范项目之一。线路规划起自宁波东站,初近期宁波-余姚段利用既有萧甬铁路抵达余姚站,运营长度48.7千米,全程耗时35分钟。二期规划从蜀山站西端新建36.9公里线路向北通过高铁余姚北站,终于慈溪市境内的杭州湾站。自宁波站至余姚站的服务于2017年6月10日开通。
宁波至余姚城际铁路是中国浙江省宁波市的一条市郊铁路,是发改委市域铁路第一批示范项目之一。线路规划起自宁波东站,初近期宁波-余姚段利用既有萧甬铁路抵达余姚站,运营长度48.7千米,全程耗时35分钟。二期规划从蜀山站西端新建36.9公里线路向北通过高铁余姚北站,终于慈溪市境内的杭州湾站。自宁波站至余姚站的服务于2017年6月10日开通。
宁波至余姚城际铁路是中国浙江省宁波市的一条市郊铁路,是发改委市域铁路第一批示范项目之一。线路规划起自宁波东站,初近期宁波-余姚段利用既有萧甬铁路抵达余姚站,运营长度48.7千米,全程耗时35分钟。二期规划从蜀山站西端新建36.9公里线路向北通过高铁余姚北站,终于慈溪市境内的杭州湾站。自宁波站至余姚站的服务于2017年6月10日开通。
宁波至余姚城际铁路是中国浙江省宁波市的一条市郊铁路,是发改委市域铁路第一批示范项目之一。线路规划起自宁波东站,初近期宁波-余姚段利用既有萧甬铁路抵达余姚站,运营长度48.7千米,全程耗时35分钟。二期规划从蜀山站西端新建36.9公里线路向北通过高铁余姚北站,终于慈溪市境内的杭州湾站。自宁波站至余姚站的服务于2017年6月10日开通。