倾斜式列车 编辑
摆式列车是一种车体转弯时可以违背铁轨而加强侧向摆动的铁路列车。相较于普通列车，倾斜式列车可在通过为较慢速度列车设计的低倾角弯道时超出轨道设计速度行驶，从而节省行驶时间。
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TEMU2000型是一款属于台湾铁路管理局的交流电中长距离用倾斜式列车，继台铁TEMU1000型电联车之后第二款倾斜式列车，也是台铁车队中的新一代主力列车之一。由日本车辆制造所承造，引进的目的是为了解决东部干线假日一位难求的问题及花东铁路电气化完工后的用车需求推行的第二批136辆城际型交流电联车采购计划，2013年2月6日起以普悠玛列车之名开始营运。
TEMU2000型是一款属于台湾铁路管理局的交流电中长距离用倾斜式列车，继台铁TEMU1000型电联车之后第二款倾斜式列车，也是台铁车队中的新一代主力列车之一。由日本车辆制造所承造，引进的目的是为了解决东部干线假日一位难求的问题及花东铁路电气化完工后的用车需求推行的第二批136辆城际型交流电联车采购计划，2013年2月6日起以普悠玛列车之名开始营运。
普悠玛自强号列车，通称普悠玛，为中华民国交通部台湾铁路管理局于2012年由日本引进第二型倾斜式列车，和太鲁阁列车为台铁最速列车，初期主要服务东部干线以及西部特快车班次。2020年12月23日南回线电气化全线通车后，更开行每日127-445环岛车次；目前台铁全台路网均可见普悠玛行驶。
台北机务段是台湾铁路管理局的机务段，位于新北市树林区树林调车场，目前负责动力分散式列车及台铁柴电机车保养。也是台铁倾斜式列车的大本营。
普悠玛自强号列车，通称普悠玛，为中华民国交通部台湾铁路管理局于2012年由日本引进第二型倾斜式列车，和太鲁阁列车为台铁最速列车，初期主要服务东部干线以及西部特快车班次。2020年12月23日南回线电气化全线通车后，更开行每日127-445环岛车次；目前台铁全台路网均可见普悠玛行驶。
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普悠玛自强号列车，通称普悠玛，为中华民国交通部台湾铁路管理局于2012年由日本引进第二型倾斜式列车，和太鲁阁列车为台铁最速列车，初期主要服务东部干线以及西部特快车班次。2020年12月23日南回线电气化全线通车后，更开行每日127-445环岛车次；目前台铁全台路网均可见普悠玛行驶。
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