新盆唐线是一条连结韩国首尔特别市与京畿道城南市、龙仁市及水原市的广域电铁,路线起自首尔江南区新沙站、终至水原市光教站,全长33.7公里,目前共开通16站,由Neo Trans负责营运,采用BTO模式建造。第一期工程原先预定于2010年7月通车,然而因转乘通道问题推迟至2011年9月,2011年7月时又发生2011年7月韩国暴雨而延期,最终至2011年10月28日才开通。
新盆唐线是一条连结韩国首尔特别市与京畿道城南市、龙仁市及水原市的广域电铁,路线起自首尔江南区新沙站、终至水原市光教站,全长33.7公里,目前共开通16站,由Neo Trans负责营运,采用BTO模式建造。第一期工程原先预定于2010年7月通车,然而因转乘通道问题推迟至2011年9月,2011年7月时又发生2011年7月韩国暴雨而延期,最终至2011年10月28日才开通。