入闸机 编辑
,是一种设置在铁路车站、机场或其他设施内的自动验票机械设备。闸门通常一次仅限一人通过,且为单向通行。除了大众运输设施之外,某些须付费或需要证件才可进入的设施,例如办公大楼、游乐园、体育馆图书馆公共厕所等,为管制人员进出也会设置闸机。
1
相关
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目,四国旅客铁道土赞线的铁路车站,车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站,亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站,在改建当时亦加设入闸机,是四国内首个设有入闸机的JR车站。
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目,四国旅客铁道土赞线的铁路车站,车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站,亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站,在改建当时亦加设入闸机,是四国内首个设有入闸机的JR车站。
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目,四国旅客铁道土赞线的铁路车站,车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站,亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站,在改建当时亦加设入闸机,是四国内首个设有入闸机的JR车站。
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目,四国旅客铁道土赞线的铁路车站,车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站,亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站,在改建当时亦加设入闸机,是四国内首个设有入闸机的JR车站。
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目,四国旅客铁道土赞线的铁路车站,车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站,亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站,在改建当时亦加设入闸机,是四国内首个设有入闸机的JR车站。
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目,四国旅客铁道土赞线的铁路车站,车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站,亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站,在改建当时亦加设入闸机,是四国内首个设有入闸机的JR车站。
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目,四国旅客铁道土赞线的铁路车站,车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站,亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站,在改建当时亦加设入闸机,是四国内首个设有入闸机的JR车站。
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目,四国旅客铁道土赞线的铁路车站,车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站,亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站,在改建当时亦加设入闸机,是四国内首个设有入闸机的JR车站。
愉景湾渡轮码头是香港大屿山大白湾内的一个渡轮码头,是一座楼高两层的建筑物,属于愉景湾总体规划工程的一部分,随愉景湾第一期于1982年落成启用,并同时开办愉景湾来往卜公码头的航线。码头设有有两边泊位,除基本设施如售票处、顾客服务中心及洗手间外,还有7-Eleven便利店、Pacific Coffee,而入闸机采用后期的活板闸机设计,只接受代币及八达通付款。