八幡西区 编辑
八幡西区是福冈县北九州市7个行政区之一,为北九州市人口最多的一区,约占全市的四分之一。
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折尾车站是一位于日本福冈县北九州市八幡西区堀川町、隶属于九州旅客铁道的铁路车站。折尾车站是九州岛主要南北干线鹿儿岛本线与地方支线筑丰本线的交会车站,筑丰本线以折尾作为分界,北段往若松车站的部分又被昵称为“若松线”,而折尾以南的部分则是昵称为“福北丰线”的都会郊区路线之一部分。
八幡市是日本福冈县东北部的一个已不存在的市。相当于今北九州市八幡东区和八幡西区,过去是北九州工业地带的一个重工业都市,又以钢铁工业最为繁荣。1963年,与小仓市、门司区、户畑区、若松区市町村合并为北九州市。1963年4月1日原八幡市所辖地区划为八幡区,并在1974年拆分为八幡东区和八幡西区。
木屋濑站是位于福冈县北九州市八幡西区木屋濑五丁目,筑丰电气铁道筑丰电气铁道线铁路车站。车站编号为CK18。
永犬丸站是位于福冈县北九州市八幡西区里中一丁目324番3号,筑丰电气铁道筑丰电气铁道线铁路车站。车站编号为CK08。
若松市是位于日本福冈县东北部的一个已废除的市。若松市的辖区范围包括了响滩和洞海湾之间的若松半岛大部分地区,曾是煤炭出口港。1963年2月10日,若松市和八幡市、户畑市、小仓市、门司市合并为北九州市。北九州市升格成为政令指定都市之后,若松市辖区大部分地区由若松区继承,部分则划入八幡西区和远贺郡芦屋町。
本城站是位于福冈县北九州市八幡西区力丸町25番14号,九州旅客铁道的筑丰本线铁路车站。车站编号为JE02。
森下站是位于福冈县北九州市八幡西区森下町,筑丰电气铁道筑丰电气铁道线铁路车站。车站编号为CK06。
木屋濑站是位于福冈县北九州市八幡西区木屋濑五丁目,筑丰电气铁道筑丰电气铁道线铁路车站。车站编号为CK18。
楠桥站是位于福冈县北九州市八幡西区楠桥下方三丁目,筑丰电气铁道筑丰电气铁道线铁路车站。车站编号为CK16。站内设有电车营业所和楠桥车厂。
永犬丸站是位于福冈县北九州市八幡西区里中一丁目324番3号,筑丰电气铁道筑丰电气铁道线铁路车站。车站编号为CK08。