西咸新区位于陕西省西安市、咸阳市两市之间，是一个正在建设中的国家级新区，属于中华人民共和国国务院批准建设的“关中－天水经济区”的一部分，亦是《十二五规划》重点建设的新区，目前由西安市代管。
宝鸡市，简称宝，别称雍，古称陈仓，是中华人民共和国陕西省下辖的地级市，位于陕西省西部，渭河平原西端。市境东邻咸阳市、西安市，南界汉中市，西毗甘肃省陇南市、天水市，北达甘肃省平凉市。地处秦岭山地、关中平原和黄土高原过渡地带。渭河自西向东横贯境内，千河自西北入境，于市区东部注入渭河，嘉陵江发源于市境西南。全市总面积18,117平方公里，人口377.1万，市人民政府驻金台区。宝鸡是关中－天水经济区的成员，陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路在此交汇。
宝鸡市，简称宝，别称雍，古称陈仓，是中华人民共和国陕西省下辖的地级市，位于陕西省西部，渭河平原西端。市境东邻咸阳市、西安市，南界汉中市，西毗甘肃省陇南市、天水市，北达甘肃省平凉市。地处秦岭山地、关中平原和黄土高原过渡地带。渭河自西向东横贯境内，千河自西北入境，于市区东部注入渭河，嘉陵江发源于市境西南。全市总面积18,117平方公里，人口377.1万，市人民政府驻金台区。宝鸡是关中－天水经济区的成员，陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路在此交汇。
西成客运专线，是中国一条已建成的铁路客运专线，连接陕西省西安市与四川省成都市，设计时速250公里/小时。该线作为完善路网布局的区际干线，承担着华北及西北陕西地区与中国西南间的长途客流，同时兼顾沿线城际客流，预计单向运输能力可达到每年7,000万人次，将形成华北至西南铁路新通道。西成客专全线贯通也进一步完善了区域高速铁路网络，连通了成渝经济区、关中-天水经济区，也连通了秦巴贫困区，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路也对助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善具有重要意义。
西咸新区位于陕西省西安市、咸阳市两市之间，是一个正在建设中的国家级新区，属于中华人民共和国国务院批准建设的“关中－天水经济区”的一部分，亦是《十二五规划》重点建设的新区，目前由西安市代管。
宝鸡市，简称宝，别称雍，古称陈仓，是中华人民共和国陕西省下辖的地级市，位于陕西省西部，渭河平原西端。市境东邻咸阳市、西安市，南界汉中市，西毗甘肃省陇南市、天水市，北达甘肃省平凉市。地处秦岭山地、关中平原和黄土高原过渡地带。渭河自西向东横贯境内，千河自西北入境，于市区东部注入渭河，嘉陵江发源于市境西南。全市总面积18,117平方公里，人口377.1万，市人民政府驻金台区。宝鸡是关中－天水经济区的成员，陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路在此交汇。
西成客运专线，是中国一条已建成的铁路客运专线，连接陕西省西安市与四川省成都市，设计时速250公里/小时。该线作为完善路网布局的区际干线，承担着华北及西北陕西地区与中国西南间的长途客流，同时兼顾沿线城际客流，预计单向运输能力可达到每年7,000万人次，将形成华北至西南铁路新通道。西成客专全线贯通也进一步完善了区域高速铁路网络，连通了成渝经济区、关中-天水经济区，也连通了秦巴贫困区，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路也对助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善具有重要意义。
西成客运专线，是中国一条已建成的铁路客运专线，连接陕西省西安市与四川省成都市，设计时速250公里/小时。该线作为完善路网布局的区际干线，承担着华北及西北陕西地区与中国西南间的长途客流，同时兼顾沿线城际客流，预计单向运输能力可达到每年7,000万人次，将形成华北至西南铁路新通道。西成客专全线贯通也进一步完善了区域高速铁路网络，连通了成渝经济区、关中-天水经济区，也连通了秦巴贫困区，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路也对助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善具有重要意义。
西成客运专线，是中国一条已建成的铁路客运专线，连接陕西省西安市与四川省成都市，设计时速250公里/小时。该线作为完善路网布局的区际干线，承担着华北及西北陕西地区与中国西南间的长途客流，同时兼顾沿线城际客流，预计单向运输能力可达到每年7,000万人次，将形成华北至西南铁路新通道。西成客专全线贯通也进一步完善了区域高速铁路网络，连通了成渝经济区、关中-天水经济区，也连通了秦巴贫困区，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路也对助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善具有重要意义。
西成客运专线，是中国一条已建成的铁路客运专线，连接陕西省西安市与四川省成都市，设计时速250公里/小时。该线作为完善路网布局的区际干线，承担着华北及西北陕西地区与中国西南间的长途客流，同时兼顾沿线城际客流，预计单向运输能力可达到每年7,000万人次，将形成华北至西南铁路新通道。西成客专全线贯通也进一步完善了区域高速铁路网络，连通了成渝经济区、关中-天水经济区，也连通了秦巴贫困区，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路也对助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善具有重要意义。
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