国道三号崩塌事故又称425山崩事件、走山意外、4·25基隆山体滑坡，是中华民国国道三号基隆市七堵区段在2010年4月25日国家标准时间约14时29分，于3.25公里处边坡的“师公格山”所发生之山崩事件走山地点位于台湾基隆市七堵区玛陵坑山区，造成双向车道遭埋面积达200×60平方米，大埔天桥也随着山崩断成两截而掉落至高速公路主线。南北双向六个车道全遭土石覆盖，交通部台湾区国道高速公路局及内政部警政署国道公路警察局因此紧急双向封闭国道三号汐止系统交流道以北至基金交流道以南路段，交通完全中断。据统计倒坍塌下来的石堆约有10万立方米。这也是中华民国国道通车36年来，除1974年9月28日中山高速公路基隆交流道尚未通车之施工期间，范迪台风造成附近暖暖区尚仁街36人死亡的山崩事件外，最严重的崩塌意外。
国光客运民雄翻车事故是于2012年11月24日，由国光客运行驶的一辆从台南开往台中、载有26名乘客的三排座椅大客车758-FG，在下午4时23分行经中山高速公路北上263公里处时，与一部疑似变换车道的自用小客车不慎擦撞，车辆即失控撞坏路边护栏冲落10米边坡下翻覆，造成车上乘客3人死亡、24人受伤，是国光客运历年来最严重的一起事故，也是台湾国道客运致乘客死亡的事故之一。李姓自用小客车驾驶因涉嫌超车肇祸，被内政部警政署国道公路警察局第四公路警察大队依《中华民国刑法》过失致死罪移送法办。若国光客运有事故责任，每名死亡乘客可获得理赔最多新台币2千万元。依2013年8月27日交通部公路总局发布的近五年大客车事故统计资料，国光客运营运车辆数1093辆、经营路线数93条、交通事故19件、死伤人数6死115伤。
陈子敬，中华民国警察人物，从警超过43年，其中在台南长达18年，现任台中市副市长，曾任内政部警政署主任秘书、内政部警政署国道公路警察局局长、内政部警政署航空警察局局长、台南市政府警察局局长、南投县政府警察局局长。其中在台南市政府警察局局长任内，治安满意度连续20季都获得全国第一，2016年届龄退休，时任台南市市长赖清德亲自颁赠纪念奖牌，赞许“功在台湾、功在台南”。在外界不断劝进下，表态参选台南市长，2018年宣布退选。
国道三号崩塌事故又称425山崩事件、走山意外、4·25基隆山体滑坡，是中华民国国道三号基隆市七堵区段在2010年4月25日国家标准时间约14时29分，于3.25公里处边坡的“师公格山”所发生之山崩事件走山地点位于台湾基隆市七堵区玛陵坑山区，造成双向车道遭埋面积达200×60平方米，大埔天桥也随着山崩断成两截而掉落至高速公路主线。南北双向六个车道全遭土石覆盖，交通部台湾区国道高速公路局及内政部警政署国道公路警察局因此紧急双向封闭国道三号汐止系统交流道以北至基金交流道以南路段，交通完全中断。据统计倒坍塌下来的石堆约有10万立方米。这也是中华民国国道通车36年来，除1974年9月28日中山高速公路基隆交流道尚未通车之施工期间，范迪台风造成附近暖暖区尚仁街36人死亡的山崩事件外，最严重的崩塌意外。
国道三号崩塌事故又称425山崩事件、走山意外、4·25基隆山体滑坡，是中华民国国道三号基隆市七堵区段在2010年4月25日国家标准时间约14时29分，于3.25公里处边坡的“师公格山”所发生之山崩事件走山地点位于台湾基隆市七堵区玛陵坑山区，造成双向车道遭埋面积达200×60平方米，大埔天桥也随着山崩断成两截而掉落至高速公路主线。南北双向六个车道全遭土石覆盖，交通部台湾区国道高速公路局及内政部警政署国道公路警察局因此紧急双向封闭国道三号汐止系统交流道以北至基金交流道以南路段，交通完全中断。据统计倒坍塌下来的石堆约有10万立方米。这也是中华民国国道通车36年来，除1974年9月28日中山高速公路基隆交流道尚未通车之施工期间，范迪台风造成附近暖暖区尚仁街36人死亡的山崩事件外，最严重的崩塌意外。
国道三号崩塌事故又称425山崩事件、走山意外、4·25基隆山体滑坡，是中华民国国道三号基隆市七堵区段在2010年4月25日国家标准时间约14时29分，于3.25公里处边坡的“师公格山”所发生之山崩事件走山地点位于台湾基隆市七堵区玛陵坑山区，造成双向车道遭埋面积达200×60平方米，大埔天桥也随着山崩断成两截而掉落至高速公路主线。南北双向六个车道全遭土石覆盖，交通部台湾区国道高速公路局及内政部警政署国道公路警察局因此紧急双向封闭国道三号汐止系统交流道以北至基金交流道以南路段，交通完全中断。据统计倒坍塌下来的石堆约有10万立方米。这也是中华民国国道通车36年来，除1974年9月28日中山高速公路基隆交流道尚未通车之施工期间，范迪台风造成附近暖暖区尚仁街36人死亡的山崩事件外，最严重的崩塌意外。
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