农夫车 编辑
皮卡，业界称为轻便客货两用车或是货卡，通常指带开放式载货区的轻型卡车，一般车身外形可以明显的分成发动机舱、驾驶室和货舱三段，也有部分车款引擎是在驾驶室下方而没有引擎室。
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丰田Hilux是日本丰田汽车生产的农夫车，1968年至今已经生产到第八代，以耐用及可靠见称，曾被用作极地运输工具及沙漠越野赛车，在车斗搭载重机枪于战地中亦颇为常见。由于集四驱及运载功能于一身，而且售价大众化，一般颇受建筑业界欢迎。
丰田4Runner，是日本车厂丰田汽车所生产的运动型多用途车，设计以丰田Hilux为基础，在日本本土及亚洲某些地区被称为丰田Hilux Surf，从外观上看，只是在农夫车车上加了个硬顶而已。此车款1984年开始生产，至今已有5代的设计。
丰田4Runner，是日本车厂丰田汽车所生产的运动型多用途车，设计以丰田Hilux为基础，在日本本土及亚洲某些地区被称为丰田Hilux Surf，从外观上看，只是在农夫车车上加了个硬顶而已。此车款1984年开始生产，至今已有5代的设计。
丰田4Runner，是日本车厂丰田汽车所生产的运动型多用途车，设计以丰田Hilux为基础，在日本本土及亚洲某些地区被称为丰田Hilux Surf，从外观上看，只是在农夫车车上加了个硬顶而已。此车款1984年开始生产，至今已有5代的设计。
本田S500，于1963年发布，是本田技研工业继本田T360农夫车之后的第二款车辆，亦是本田生产的第一款乘用车。本田S500最为人津津乐道的是它那副可以运转至9,500转的铝制Hemi引擎直4双顶置凸轮轴引擎，为当时相当少见的设计。
五十铃D-Max是日本五十铃车厂于2002年推出的农夫车，与通用汽车旗下其他车厂的中型货车共用同一个底盘，例如雪佛兰Colorado和吉姆西Canyon。在泰国它甚至直接使用雪佛兰Colorado的商标，虽然款式与美国版的雪佛兰Colorado不尽相同。2003至2008年间，它在澳大拉西亚曾被唤作霍顿Rodeo，之后改名为霍顿Colorado。在英国则以五十铃Rodeo销售。五十铃在全球多个城市均有设厂生产，搭载2.5至3.5升的柴油引擎，配合后轮或四轮驱动，由于可靠耐用，售价相宜，特别受到建筑业界所欢迎。
五十铃D-Max是日本五十铃车厂于2002年推出的农夫车，与通用汽车旗下其他车厂的中型货车共用同一个底盘，例如雪佛兰Colorado和吉姆西Canyon。在泰国它甚至直接使用雪佛兰Colorado的商标，虽然款式与美国版的雪佛兰Colorado不尽相同。2003至2008年间，它在澳大拉西亚曾被唤作霍顿Rodeo，之后改名为霍顿Colorado。在英国则以五十铃Rodeo销售。五十铃在全球多个城市均有设厂生产，搭载2.5至3.5升的柴油引擎，配合后轮或四轮驱动，由于可靠耐用，售价相宜，特别受到建筑业界所欢迎。
丰田Hilux是日本丰田汽车生产的农夫车，1968年至今已经生产到第八代，以耐用及可靠见称，曾被用作极地运输工具及沙漠越野赛车，在车斗搭载重机枪于战地中亦颇为常见。由于集四驱及运载功能于一身，而且售价大众化，一般颇受建筑业界欢迎。