凌志 - The mini wiki

英菲尼迪是日本车厂日产的高级汽车品牌。1989年11月8日在北美洲首先开始销售。和讴歌、凌志并列为日本三大豪华汽车品牌。

TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。

凌志IS是丰田汽车公司旗下凌志品牌的入门级紧凑型豪华轿车。IS是“Intelligent Sport”的缩写。主要竞争对手为BMW宝马3系、平治C级和及日产日产Skyline/英菲尼迪G系列。

凌志ES，ES代表Executive Sedan，是丰田汽车公司旗下凌志品牌的中大级豪华轿车／行政坐驾系列。凌志ES前五代是以丰田凯美瑞作为开发平台，第六代改以尺码更大的Avalon为基础设计，搭载了一颗V6引擎及自动变速箱，现在已经生产到第七代。在发售的大部分时间，ES都被定位为凌志车系中的入门级豪华轿车，直至2001年引进了凌志IS型号为止。由1989年至1991年发售的第一代的ES 250，与当时的丰田凯美瑞共用同一个车型。而当时尚未引入凌志品牌的日本本土市场，则以“丰田Windom”的名义推出，期间一直与ES共用同一个车型直至2006年为止。ES型号已成为Lexus家族舒适豪华汽车代表。同级车为平治E系列、丰田Camry、捷豹XF、本田雅阁、日产Altima、福斯Passat、奥迪A6、欧宝Insignia、马自达6及BMW 5系列。

雷克萨斯LC，是丰田汽车豪华车部门凌志的豪华旅行车／个人豪华车。源于2012年由加利福尼亚州新港滩的丰田Calty设计研究公司设计的LF-LC概念车。开发代号“950A”进行开发，2013年1月转移到位于日本爱知县的丰田技术中心，并在2014年上半年确认了最终产品设计，2016年正式公布，2017年开始生产。

TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。

凌志GS是丰田汽车旗下的高级品牌凌志的中型豪华房车系列。1991年-2020年间生产并发行，以填补IS和LS之间的市场，也是凌志拓展轿跑车市场的车型，GS共推出到四代。全系基于丰田皇冠而来，于1993年开始进攻美国欧洲市场，1997年的第二代车型开始使用专属设计的底盘，首度面向海外市场推出V8引擎车型。

凌志NX是一款由丰田汽车旗下豪华品牌凌志推出的豪华汽车跨界休旅车。于2014年推出，定位介于凌志UX与凌志RX之间。NX在销售方面获得了成功，并广受好评。曾是凌志在欧洲最畅销的车款，也是俄罗斯最畅销的豪华车款。

TNGA平台，也称丰巢平台，是日本丰田汽车的模组化和一体化汽车平台，自2015年的第4代丰田普锐斯使用至今，用以生产丰田汽车、凌志车型，可兼容不同尺寸的车型和兼容前轮、后轮和四轮驱动配置，此外还衔生了由丰田旗下的大发工业所拥有的“DNGA”平台。