凯迪拉克CTS 编辑
凯迪拉克 CTS为品牌凯迪拉克内2003年至2019年生产的中型豪华房车，共计第三代，目前已停产，后继车为CT5。
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凯迪拉克为通用汽车所旗下的旗舰品牌，专门制造与销售豪华汽车，为美国的第一个汽车品牌，同时亦为美国最畅销的豪华汽车品牌，常见车款如凯迪拉克CTS、凯迪拉克Fleetwood、Escalade等，并多作为灵车、礼车、政商名流人士爱用品牌，以符合其身份与地位，同时凯迪拉克也为许多国家元首或总理的座车，凯迪拉克已做为美国文化、汽车历史中重要的角色。
凯迪拉克为通用汽车所旗下的旗舰品牌，专门制造与销售豪华汽车，为美国的第一个汽车品牌，同时亦为美国最畅销的豪华汽车品牌，常见车款如凯迪拉克CTS、凯迪拉克Fleetwood、Escalade等，并多作为灵车、礼车、政商名流人士爱用品牌，以符合其身份与地位，同时凯迪拉克也为许多国家元首或总理的座车，凯迪拉克已做为美国文化、汽车历史中重要的角色。
凯迪拉克为通用汽车所旗下的旗舰品牌，专门制造与销售豪华汽车，为美国的第一个汽车品牌，同时亦为美国最畅销的豪华汽车品牌，常见车款如凯迪拉克CTS、凯迪拉克Fleetwood、Escalade等，并多作为灵车、礼车、政商名流人士爱用品牌，以符合其身份与地位，同时凯迪拉克也为许多国家元首或总理的座车，凯迪拉克已做为美国文化、汽车历史中重要的角色。
凯迪拉克CTS-V 是更高性能版的 凯迪拉克CTS  ，为通用汽车于2004至2019年间制造的性能跑车，一共出了三代，同级竞争对手为宝马BMW M3、E63 AMG 、奥迪奥迪S和RS系列等性能车款，于2019年正式停产，后继车由凯迪拉克CT5取代。
CT6，为凯迪拉克2016年至2019年制造的大型豪华房车，相比同级距的凯迪拉克XTS 长宽分别增加了30至50毫米。CT6 最早于2015年纽约国际车展亮相并以2016年份车型开始在美国销售。它是凯迪拉克在总裁约翰·德·尼琛领导下进行品牌更名策略后的第一款车型， 也是继1996年凯迪拉克Fleetwood停产后的全尺后驱车种。它与尺寸较小的凯迪拉克CTS所使用的平台不同，但一样能选配全轮驱动或后轮驱动。除了以北美和中国为主要市场外，CT6还有在欧洲、韩国、日本、以色列和中东地区销售。
凯迪拉克CT5 是美国通用汽车凯迪拉克 于2020年推出的中大型豪华车款，为凯迪拉克CTS的后继车款，另外还有3.0升V6引擎的性能版CT5-V及6.2升V8引擎的CT5-V黑翼版本。
凯迪拉克BLS是凯迪拉克以绅宝9-3进行换标工程的车款，目的是为了进军欧洲市场，定位比凯迪拉克CTS更小台，2005年推出，2006年开卖，隔年再推出了五门旅行车版本，并在中东、大韩民国、俄罗斯、墨西哥、南非等地销售，但从未在美国与加拿大市场上市。
凯迪拉克为通用汽车所旗下的旗舰品牌，专门制造与销售豪华汽车，为美国的第一个汽车品牌，同时亦为美国最畅销的豪华汽车品牌，常见车款如凯迪拉克CTS、凯迪拉克Fleetwood、Escalade等，并多作为灵车、礼车、政商名流人士爱用品牌，以符合其身份与地位，同时凯迪拉克也为许多国家元首或总理的座车，凯迪拉克已做为美国文化、汽车历史中重要的角色。