前启德机场 - The mini wiki

德福花园，是位于香港九龙九龙湾港铁车厂的上盖物业，由前香港地下铁路公司联同由恒隆地产及合和实业合组的德福发展有限公司合作发展，由胡应湘、巴马丹拿及兴业建筑师事务所联手设计，由合和建筑有限公司及瑞安建筑有限公司联手兴建，由港铁公司管理。德福花园建于初填海地上，1970年代初以前是整个九龙湾都是修船厂和打铁厂。德福花园于1980年至1982年分阶段落成入伙，香港政府初期购入过部分单位为消防人员和警务人员的宿舍，亦因为屋苑接近前启德机场，各航空公司亦曾经购入部分单位作为员工宿舍；现时大部分政府及航空公司物业皆已经售出。德福花园的发展利润由港铁公司占50%，合和实业、恒隆地产各占25%。它与附近的牛头角淘大花园及得宝花园，是九龙湾置业热门楼盘，故获合称“九龙湾三宝”。

香港飞行总会是香港最主要的业余民间航空组织，其宗旨是推广业余飞行运动，为香港唯一一个提供飞行训练、飞行教官训练及签发驾驶执照的组织。香港飞行总会前身是远东飞行学校、香港飞行会及香港航空会三者。会址设于九龙马头涌宋皇台道31号，邻近前启德机场。

飞跃启德为香港行政长官梁振英透过《2013年度香港行政长官施政报告》建议在香港九龙启德发展区前跑道末端、观塘海滨行动区及观塘避风塘兴建的主题公园，涉及约30万平方米楼面面积；旨在利用前启德机场的航空、航海及运输背景，发展上述土地成为兼具教育及娱乐的园地，预计于2021年起与《启德发展计划》中的第三阶段设施一同逐步落成。

德福花园，是位于香港九龙九龙湾港铁车厂的上盖物业，由前香港地下铁路公司联同由恒隆地产及合和实业合组的德福发展有限公司合作发展，由胡应湘、巴马丹拿及兴业建筑师事务所联手设计，由合和建筑有限公司及瑞安建筑有限公司联手兴建，由港铁公司管理。德福花园建于初填海地上，1970年代初以前是整个九龙湾都是修船厂和打铁厂。德福花园于1980年至1982年分阶段落成入伙，香港政府初期购入过部分单位为消防人员和警务人员的宿舍，亦因为屋苑接近前启德机场，各航空公司亦曾经购入部分单位作为员工宿舍；现时大部分政府及航空公司物业皆已经售出。德福花园的发展利润由港铁公司占50%，合和实业、恒隆地产各占25%。它与附近的牛头角淘大花园及得宝花园，是九龙湾置业热门楼盘，故获合称“九龙湾三宝”。

两航事件，台湾称两航投共，中国大陆称两航起义，发生于第二次国共内战后期，属于中华民国交通部的中国航空以及中央航空运输公司两家航空公司的飞行员于1949年11月9日集体自英属香港驾驶12架飞机飞到中华人民共和国的事件。之后两航停泊在前启德机场的71架飞机引起台海两岸争夺，中华民国政府将这批飞机售予陈纳德在美国成立的民航空运公司，经过国共美英各方外交角力与法律诉讼后，最终香港最高法院于1952年10月8日判决：民航空运公司胜诉，取得71架飞机。