动车组列车 编辑
动车组,亦称列车组、联车。系指由若干带动力的车辆和不带动力的车辆组成的,在正常使用寿命周期内始终以固定编组运行,不能随意更改编组的一组铁路列车。动车组按动力类型分为柴联车电联车,按动力配置分为动力集中式与动力分散式。与传统挂载列车不同,动车组不要求铁路车站配备机务整备设施。
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上海机场快线为中华人民共和国上海市计划建设的机场联络轨道系统,最早出现于2013年上海市政府发布的《上海市交通发展白皮书》,曾定名为上海机场联络线。其前身为沪杭磁悬浮交通项目的虹桥火车站至浦东国际机场站段,走向完全相同,并新增迪士尼站。根据2014年8月的规划,全长约61公里,设置4站,预计远期全日客流总量为41万,制式采用动车组列车、磁悬浮或地铁尚未确定。根据2016年的《上海市轨道交通近期建设规划环境影响评价第二次公示》,机场联络线名称给予新的外环线方案,本线变为机场快线。
渝广动车组列车是中华人民共和国中国铁路运行于直辖市重庆市至广东省省会广州市间的动车组列车,于2018年1月25日起开行。现每天开行9对列车,列车客运乘务由成都局集团重庆客运段、贵阳客运段、广州局集团广州客运段、广九客运段担任。
杭州站位于中华人民共和国浙江省杭州市上城区,现为上海局集团直属站,为一等站。车站有笕杭线、沪昆绕行线经过,主要停靠普速列车,其中多数为始发列车;也有少量始发动车组列车
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北京南—保定动车组列车是中国铁路运行于首都北京市经河北省雄安新区至保定市间的的动车组列车,自2017年7月6日起开行。列车每日开行两对,由北京南站始发,途径京九线、津保铁路、京广铁路,停靠霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站,终到保定站,全程运行约1小时50分钟。
北京南—保定既有线动车组列车是中国铁路中国铁路北京局集团有限公司运行于首都北京市至河北省保定市间的的临时动车组列车,经京广铁路运行。于每年暑期7月1日-8月31日增开。
哈尔滨—齐齐哈尔动车组列车是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨市至黑龙江省西部城市齐齐哈尔市之间的一系列动车组列车的总称,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用和谐号CRH5型电力动车组和和谐号CRH5型电力动车组,沿哈大客运专线和哈齐客运专线运行,自2015年8月17日哈齐客专开通运行时开始运行。现时使用车次为D6901-D6924次、D6925-6927次、D7901-D7926次、D7928-D7930次。本条目介绍仅运行于哈尔滨至齐齐哈尔之间的动车组列车,不介绍经哈尔滨和齐齐哈尔之间的跨线动车组列车。
杭州站位于中华人民共和国浙江省杭州市上城区,现为上海局集团直属站,为一等站。车站有笕杭线、沪昆绕行线经过,主要停靠普速列车,其中多数为始发列车;也有少量始发动车组列车
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广厦动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速往来于福建省厦门市厦门站及广东省省会广州市广州东站之间的动车组列车,自2018年7月1日起开行,使用车次为D2387/6次和D2315/8次、D2385/8次、D2395/8次。