空中乘务员是民用航空中在航空器内为乘客提供各项服务的空勤人员，主要工作为确保航空安全、供应飞机餐等餐点、指导乘客使用机上安全设备、维护机舱环境整洁、以及在紧急情况下引导乘客安全离开机舱等。由于近年来恐怖活动和劫机活动的威胁，维护客舱内的保安也成为现在空中服务员的职责之一；而以色列航空是唯一常态配置随机武警的航空公司，以防劫机行为发生。
空中乘务员是民用航空中在航空器内为乘客提供各项服务的空勤人员，主要工作为确保航空安全、供应飞机餐等餐点、指导乘客使用机上安全设备、维护机舱环境整洁、以及在紧急情况下引导乘客安全离开机舱等。由于近年来恐怖活动和劫机活动的威胁，维护客舱内的保安也成为现在空中服务员的职责之一；而以色列航空是唯一常态配置随机武警的航空公司，以防劫机行为发生。
空中乘务员是民用航空中在航空器内为乘客提供各项服务的空勤人员，主要工作为确保航空安全、供应飞机餐等餐点、指导乘客使用机上安全设备、维护机舱环境整洁、以及在紧急情况下引导乘客安全离开机舱等。由于近年来恐怖活动和劫机活动的威胁，维护客舱内的保安也成为现在空中服务员的职责之一；而以色列航空是唯一常态配置随机武警的航空公司，以防劫机行为发生。
印度人航空427号班机劫机事件又称“马祭行动”，是1993年4月24日至25日发生在印度的劫机事件。事件中没有乘客和机组成员伤亡，劫机者在印度国安卫队的行动下送医不治。
六义士一词用以统称1983年5月5日自中国大陆劫持民航机降落韩国汉城、春川驻韩美军基地，并被中华民国中华民国政府称为“反共义士”的卓长仁、姜洪军、高东萍、王艳大、安伟建及吴云飞等6人。韩国当时以违反国际反劫机公约与国内法的罪名判处徒刑，将其羁押一年三个月后驱逐出境、遣送到台湾。该航机原是由沈阳飞往上海的中国民用航空总局296号三叉戟客机。机上有9名机组人员、96名乘客，其中3名日本人。
九一一袭击事件是2001年9月11日发生在美国本土的一系列自杀式恐怖袭击事件，基地组织承认其发动此次袭击；当天早晨，19名基地组织恐怖分子劫机4架民航喷气式客机。劫持者将两架飞机分别冲撞纽约世界贸易中心双塔的一号大楼及二号大楼，包括飞机上全体乘员和建筑物中众多人群在内，全球近90个国家或地区的公民在本事件中罹难；两座建筑均在两小时内发生渐进式倒塌，并导致临近的其他建筑被摧毁或损坏。另外劫机者亦迫使第3架飞机撞向位于弗吉尼亚州的五角大楼，此一袭击地点临近华盛顿特区。在劫机者控制第4架飞机飞向华盛顿特区后，部分乘客和机组人员试图夺回飞机控制权，最终第4架飞机于宾夕法尼亚州索美塞特县的乡村尚克斯维尔附近坠毁。4架飞机上均无人生还。
恩德培行动是一次由以色列军方和以色列情报特务局策划，在乌干达恩德培国际机场实施的反劫机行动。1976年6月27日夜，10名巴勒斯坦解放组织和德国赤军旅的恐怖分子劫持一架法国航空班机，降落在乌干达的恩德培国际机场。起初共有248名乘客被劫持并被关押在一座废弃航站楼内，随后恐怖分子释放了所有非犹太乘客，105名犹太乘客和1名机长仍被劫持。
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