北京五环路 编辑
北京五环路是位于中华人民共和国北京市的一条环形高速公路，前称“公路一环”，于2003年11月1日全线通车，全程98公里，可以在一小时内行驶一整圈。五环路与北京市的多条放射形高速公路和中华人民共和国国道联接，距市中心大约10公里。最高限速为100公里，部分路段为90公里。
2
相关
北京快速公交3号线，简称快3或BRT3，由于主要路段位于安立路，又称安立路快速公交，是北京公交的一条线路，由北京公交集团电车客运分公司运营。线路起自东城区北京二环路安定门，沿安定门外大街、安定路、安立路等道路，穿过北苑居住区和天通苑，最终到达昌平区宏福苑小区西站，全长22.95千米，设22座车站。另有区间车快3区，自安定门走基本相同路线到达温都水城站，全长21.85公里，设22座车站。快速公交从北京五环路仰山桥至立水桥使用路中专用车道，以南和以北与其他机动车混行。
奥林匹克森林公园，位于北京市朝阳区，地处奥林匹克公园北部，占地680公顷，建成时是北京规划建设的最大的城市公园，是2008年夏季奥林匹克运动会配套工程之一，但在奥运会和残奥会期间并未开放，而是在残奥会结束的2008年10月开放了南园，2009年开放了北园。作为北京中轴线的北端终点，森林公园提出“通向自然的轴线”的概念，轴线逐渐融入自然，并消失在森林中。北京五环路穿公园而过，将公园分为南北两园，南园以人工景观、休闲娱乐为主，北园则以生态园林、自然野趣为主，两园通过中轴线上跨越五环路的一条生态廊道相连。
北京经济技术开发区，或被称为亦庄开发区，，位于北京市大兴区亦庄地区附近，临近北京五环路和京津塘高速公路，是中国国家级经济技术开发区之一，同时也是大兴区下辖的一个类似乡级单位。
奥林匹克公园是位于中华人民共和国北京市朝阳区的体育园区，为2008年夏季奥林匹克运动会与2008年夏季残疾人奥林匹克运动会的奥林匹克公园；这里还将作为北京赛区的核心区域，举办2022年冬季奥林匹克运动会和2022年冬季残疾人奥林匹克运动会的部分冰上项目。公园南起北土城东路，北至清河，东至安立路和北辰东路，西至林萃路和北辰西路，跨越北京四环路和北京五环路，总占地面积11.59平方公里，包括先前已经建成的国家奥林匹克体育中心和一座奥林匹克森林公园。奥林匹克公园也是北京中轴线向北延长的工程，中轴线在公园设计中占据了重要的地位——中轴线由城市引出，穿过奥运场馆群，最终消失在森林公园的山水之间。
林萃桥站是一个位于中国北京市朝阳区奥运村街道北京五环路林萃桥下方，属于北京地铁北京地铁8号线的地铁车站，2011年12月31日随8号线二期投入运营而正式启用。

学清路是一条位于北京市海淀区的道路，南北走向。该路南起清华东路，与学院路相连，北至与北京五环路、京藏高速公路、双清路交汇的上清桥，全长2770米。始建于1954年，1984年扩建至23米宽。建设中的北京地铁昌平线南延段位于学清路下方。
晓月隧道位于中华人民共和国北京五环路，卢沟桥东。长230米，从地下横穿了宛平城西城门与卢沟桥之间的城内街。
丰台西站是北京铁路枢纽的主要编组站，一般简称“丰西”，位于中国北京市丰台区卢沟桥畔，紧贴北京五环路，是中国铁路第一个自动化驼峰编组站。丰台西站也是中国铁路重要的路网性编组站。车站连接京广铁路、京沪铁路、京九铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰双铁路等铁路干线，担负华北、华东、中原、中国东北地区、西北等方向车流的中转和北京地区的货物集散任务，是晋煤外运的主要通道。丰台西站24小时连续作业，每天有25000余辆、高峰日可达28000余辆的货车在这里被拆解、编组，然后发往全国各地，年发送货物占全国铁路运量的10%左右。在2007年，共为北京市五家电厂运送煤炭982万吨，占首都电煤总需求量的98%。
瀛海地区是中华人民共和国北京市大兴区下辖的一个地区办事处，同时保留瀛海镇名称，其行政事务机构实行“一套人马，两块牌子”的体制，地区办事处与镇政府合署办公，2000年由原大兴县瀛海乡与太和乡合并成瀛海镇，距北京城区仅七公里。北靠北京五环路，南有北京六环路穿行，东临京津塘高速公路。北京地铁8号线也经过该镇。
北京机动车尾号限行措施，俗称单双号限行，为北京市区目前正在实行的一项缓解道路交通压力的措施。这项措施起源于2007年好运北京测试赛和2008年2008年奥林匹克运动会、2008年夏季残奥会期间在全市范围内的单双号制度，目的是缓解赛事期间的交通堵塞程度，减轻空气污染。而在残奥会结束之后，这项措施转变为根据车牌尾号分为5组，周一至周五早7时至晚8时在北京五环路内限行一组，即每个工作日限行五分之一的车辆。这项措施不断延长，已经成为较长期的措施，但同时这项措施的合法性也遭到了质疑。目前这项措施的截止日期为2020年4月5日。