北京地铁一期工程

北京地铁1号线连接中华人民共和国北京市石景山区古城站至朝阳区四惠东站，是北京地铁的一条东西走向的地铁线路，也是中国建设的第一条城市地铁线路。其全长31千米，设有22座车站，于1971年1月15日作为北京地铁一期工程一部分通车，1987年拆解。1号线地下横穿长安街及其东、西延长线，旧称北京地下铁道和北京地铁一线，其中复兴门站至四惠东站区间旧称复八线。现1号线已于2021年8月29日正式在四惠东站与北京地铁八通线接轨，两线实现直通运行。

宣武门站是一个位于中国北京市西城区金融街街道、广安门内街道、西长安街街道与椿树街道交界宣武门宣武门内大街、宣武门外大街、宣武门东大街、宣武门西大街交叉口，属于北京地铁北京地铁2号线和北京地铁4号线的地铁换乘站。1969年10月1日建成，1971年1月15日随北京地铁一期工程投入运营，4号线车站则于2009年9月28日投入使用。

北京地铁2号线，前称北京地铁环线，是中国北京市西城区西直门站起沿北京城池而建的环线，是北京地铁的一条地铁线路，设有18座车站，全长23.1千米，1971年1月15日作为北京地铁一期工程一部分通车，1987年成环。2号线标识色为 Pantone 301C 。

崇文门站是一个位于中国北京市东城区东华门街道、建国门街道、崇文门外街道与东花市街道交界崇文门崇文门内大街、崇文门外大街、崇文门东大街、崇文门西大街、北京站西街交叉口，属于北京地铁北京地铁2号线和北京地铁5号线的地铁换乘站。2号线车站于1971年北京地铁一期工程开通时启用。5号线车站于2007年10月7日地铁5号线开通时启用。

北京地铁1号线连接中华人民共和国北京市石景山区古城站至朝阳区四惠东站，是北京地铁的一条东西走向的地铁线路，也是中国建设的第一条城市地铁线路。其全长31千米，设有22座车站，于1971年1月15日作为北京地铁一期工程一部分通车，1987年拆解。1号线地下横穿长安街及其东、西延长线，旧称北京地下铁道和北京地铁一线，其中复兴门站至四惠东站区间旧称复八线。现1号线已于2021年8月29日正式在四惠东站与北京地铁八通线接轨，两线实现直通运行。

古城车辆段是北京地铁北京地铁1号线的一座车辆基地，位于北京石景山区，段址原为沙石荒地。在1号线上的道岔位于古城站和苹果园站之间。古城车辆段为北京地铁一期工程唯一的车辆段，建成于1969年，是北京地铁最早的车辆段，1987年地铁一期分拆，二期“环起来”之后，服务于分拆后的1号线。占地约23公顷。古城车辆段主要用于1号线列车的修理保养，以及1号线列车的停放。另外，古城车辆段还拥有与国铁京门铁路衔接的专用线。

北京站地铁站是一个位于中国北京市东城区建国门街道北京站西街、北京站东街、北京站街交叉口北京站北侧，属于北京地铁北京地铁2号线的地铁车站，1971年1月15日随北京地铁一期工程投入试运营。

北京地铁2号线，前称北京地铁环线，是中国北京市西城区西直门站起沿北京城池而建的环线，是北京地铁的一条地铁线路，设有18座车站，全长23.1千米，1971年1月15日作为北京地铁一期工程一部分通车，1987年成环。2号线标识色为 Pantone 301C 。