北海 (马来西亚) - The mini wiki

西海岸铁路线是一条由马来亚铁道营运的铁路干线，这条铁路起自马泰边境的巴东勿刹，沿着马来西亚半岛西海岸一路直到半岛南端，并通过新柔长堤跨越柔佛海峡连接到新加坡的兀兰火车关卡，全长950公里。西海岸线途径玻璃市州、吉打州、槟城州、霹雳州、雪兰莪州、森美兰州、马六甲州、柔佛州等八个州属和吉隆坡联邦直辖区，连接了首都吉隆坡和怡保、北海、新山、亚罗士打等主要城市，是马来西亚铁路运输的交通大动脉。

富都中环车站位于马来西亚吉隆坡的半山芭，是吉隆坡主要的长途巴士总站之一，于1976年由马来西亚第三任马来西亚首相敦胡先翁开幕启用。该车站曾是马来西亚最大的长途巴士总站，在2011年1月提供通往南马地区客运服务的南湖镇终站启用后，这里就不再提供前往马来半岛南部的路线，目前主要提供前往吉隆坡以北、泰国长途巴士服务，包括北海、槟城、怡保、双溪大年、亚罗士打和玻璃市等地。车站目前由城市发展局控股公司经营。

曼谷火车站，又称华喃峰车站，位于泰国首都曼谷的巴吞旺县，在1916年6月25日开始营运，以前取代1897年建造的目甲讪车站。第二次世界大战期间，盟军试图炸毁它，然而误中邻近军甲盛路的“京华大旅社 Srikrung Hotel”。它拥有14个月台， 26个售票亭及两块电动展板。华喃峰车站提供超过130班列车，每天接待近60000位乘客。自2004年以来，该站已建设地下通道接通曼谷地下铁路系统。北线川行至喃邦及清迈；南线可经北海到新加坡；东线川行至亚兰，贴近柬埔寨边境；东北线川行至廊开，贴近老挝边境。中泰铁路后，曼谷火车站将逐渐被挽赐中央站取代。

西海岸铁路线是一条由马来亚铁道营运的铁路干线，这条铁路起自马泰边境的巴东勿刹，沿着马来西亚半岛西海岸一路直到半岛南端，并通过新柔长堤跨越柔佛海峡连接到新加坡的兀兰火车关卡，全长950公里。西海岸线途径玻璃市州、吉打州、槟城州、霹雳州、雪兰莪州、森美兰州、马六甲州、柔佛州等八个州属和吉隆坡联邦直辖区，连接了首都吉隆坡和怡保、北海、新山、亚罗士打等主要城市，是马来西亚铁路运输的交通大动脉。

威北县, 是马来西亚槟城在马来西亚半岛西岸北部的一个县。其面积为269平方公里，人口于2010年为288,148。该县北以姆达河与吉打州瓜拉姆达交界，东临吉打州居林，南临威中县，西与槟岛东北县隔海相望。威北县的县府为甲抛峇底，最大城市为北海。其他地区包括本那牙、直落斗哇、柏淡、槟榔东海、打昔汝莪、柏玛当柏浪眼、麦曼珍、双溪浮油、峇眼惹玛和峇眼达南。大部分威北县的土地用途为农业。

富都中环车站位于马来西亚吉隆坡的半山芭，是吉隆坡主要的长途巴士总站之一，于1976年由马来西亚第三任马来西亚首相敦胡先翁开幕启用。该车站曾是马来西亚最大的长途巴士总站，在2011年1月提供通往南马地区客运服务的南湖镇终站启用后，这里就不再提供前往马来半岛南部的路线，目前主要提供前往吉隆坡以北、泰国长途巴士服务，包括北海、槟城、怡保、双溪大年、亚罗士打和玻璃市等地。车站目前由城市发展局控股公司经营。

大山脚是马来西亚槟城州威省威中县县城，隶属于威省市政厅，同时也是2010年马来西亚按华人人口百分比排列的马来西亚城市列表。该市西北临北海，东临居林，南临高渊，西边隔槟威海峡与槟岛相望。市区居民以马来西亚华人为主，又以潮州人占多数，故潮州话在市区一带为重要沟通语言。

威北县, 是马来西亚槟城在马来西亚半岛西岸北部的一个县。其面积为269平方公里，人口于2010年为288,148。该县北以姆达河与吉打州瓜拉姆达交界，东临吉打州居林，南临威中县，西与槟岛东北县隔海相望。威北县的县府为甲抛峇底，最大城市为北海。其他地区包括本那牙、直落斗哇、柏淡、槟榔东海、打昔汝莪、柏玛当柏浪眼、麦曼珍、双溪浮油、峇眼惹玛和峇眼达南。大部分威北县的土地用途为农业。

富都中环车站位于马来西亚吉隆坡的半山芭，是吉隆坡主要的长途巴士总站之一，于1976年由马来西亚第三任马来西亚首相敦胡先翁开幕启用。该车站曾是马来西亚最大的长途巴士总站，在2011年1月提供通往南马地区客运服务的南湖镇终站启用后，这里就不再提供前往马来半岛南部的路线，目前主要提供前往吉隆坡以北、泰国长途巴士服务，包括北海、槟城、怡保、双溪大年、亚罗士打和玻璃市等地。车站目前由城市发展局控股公司经营。