忠孝街是香港九龙九龙城区十二号山的一条主要街道，主要连接着通往爱民邨、俊民苑和邻近私人住宅。南起佛光街近何文田站路段，北至何文田邨及香港都会大学，再度连接佛光街。
爱民邨是由香港房屋委员会管理其中的一个香港公共屋邨及前香港房屋委员会总部，由房屋署建筑师廖本怀先生设计及由房屋署建筑师彭玉陵先生担任项目建筑师。此屋邨位于九龙十二号山忠孝街和孝民街。它是全九龙城区占地面积最广的屋邨。由于屋邨范围甚大，加上爱民邨的地势关系，故邨内有部分单位露台的景观可以眺望维多利亚港，再加上各个单位皆设有露台、以及及设计上参考了华富邨并稍作改良，故此在坊间中，爱民邨有九龙“华富邨”之称。
欣图轩为香港房屋协会夹心阶层住屋计划的其中一个屋苑，位于香港九龙十二号山忠孝街，毗邻香港房屋委员会和香港都会大学，由林陈简建筑师事务所有限公司设计，建筑师以意大利小镇情怀作为欣图轩的创作主题，铺地和大厦外形设计与配色参考了意大利城市建筑风格转化而成，在屋苑中央有一个欧陆风格喷泉，散发着浓厚艺术气息，在1999年入伙，建有4幢楼高18至19层的住宅大厦，共712个单位，单位建筑面积由539-962平方呎。
老龙坑是香港一个历史地名，意指香港九龙半岛中部十二号山及老龙坑山之间的一个谷地。老龙坑位于九龙城区红磡西北方，即前山谷道邨一带。老龙坑东面，现今东何文田配水库游乐场向南延伸至漆咸道一带的高地则名为老龙坑山。
公主道，初称楠道，是一条位于九龙中部的双程分隔道路，全长2.31公里，始于窝打老道，经过采石山、十二号山和京士柏后，在尖沙咀漆咸道南作结，部分路段设有行车天桥疏导交通。当中介乎康庄道至窝打老道一段被运输署纳入香港1号干线的一部分。公主道启用时称为“楠道”，初时南端只到达爱民邨，1959年港英政府对楠道进行重修，并延长至红磡。重修工程在1966年3月1日完工，适逢英国玛嘉烈公主于当日访问香港，楠道遂于重修完工当日易名为“公主道”，以作纪念。公主道中隶属干线系统的路段车速限制为每小时70公里，而非干线路段的车速限制原为每小时50公里，自1999年4月18日起获放宽为每小时70公里，和其余路段看齐。
红磡，古有赤磡、赤砍、红砧之名，位于香港九龙半岛东南部一窄岬地，横跨九龙城区及油尖旺区。若以红磡三约作广义范围则包括红磡湾、黄埔、大环、鹤园、老龙坑及十二号山 ，行政上隶属九龙城区，而红磡湾西南部分地方属油尖旺区。
向东以启德邮轮码头隔海对望，南面以维多利亚港与铜锣湾对望，西接尖沙咀，北连接何文田及土瓜湾。
老龙坑是香港一个历史地名，意指香港九龙半岛中部十二号山及老龙坑山之间的一个谷地。老龙坑位于九龙城区红磡西北方，即前山谷道邨一带。老龙坑东面，现今东何文田配水库游乐场向南延伸至漆咸道一带的高地则名为老龙坑山。
俊民苑 是香港房屋委员会的居者有其屋屋苑，由甘洺建筑师事务所有限公司设计，位于香港九龙九龙城区十二号山。
君逸山，是香港九龙城区何文田的一个私人屋苑，位于九龙十二号山迦密村街9号，毗邻俊民苑及爱民邨。屋苑合共有188个单位
，落成日期为2004年。而占地2,131平方米的商用楼层则于2003年建成。居住在屋苑东面的住户可远眺鲤鱼门的海景、南面的可远眺湾仔海景、西面的可远眺中环、上环的海景、北面的可远眺九龙塘及狮子山的风景。
老龙坑是香港一个历史地名，意指香港九龙半岛中部十二号山及老龙坑山之间的一个谷地。老龙坑位于九龙城区红磡西北方，即前山谷道邨一带。老龙坑东面，现今东何文田配水库游乐场向南延伸至漆咸道一带的高地则名为老龙坑山。
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