半屏山 编辑
半屏山,位于台湾高雄市境内,左营区楠梓区两区交界之处,莲池潭之东北边,与龟山隔潭对峙,是一座呈东北—西南走向的小山,向东南倾斜约30-35度,西北侧坡度较缓,海拔曾经高约二百三十三米,最长约两千五百米,最宽约有八百米,主要由石灰岩之珊瑚礁石灰岩及上新—更新世青灰色泥岩偶夹薄砂岩层之古亭坑层组成。
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楠梓区,是台湾高雄市的市辖区,位于市内西南部、市中心北端,北临梓官区、桥头区及燕巢区,东临仁武区、大社区,西滨台湾海峡,南接左营区。楠梓区的自然位置处于寿山、半屏山北麓,有楠梓溪、楠梓坑溪、典宝溪、后劲溪流经,地势大致平坦,气候属热带季风气候。
寿山国家自然公园是中华民国第一座中华民国国家公园,也是第九座依《国家公园法》设立的公园,因此属于中华民国国家公园的范畴,全区位于高雄市境内。寿山国家自然公园2009年10月推动计划,2011年公告实施并成立筹备处,2019年11月28日正式成立管理处。范围涵盖寿山、半屏山、旗后山、龟山、左营旧城与打狗英国领事馆,面积1,123公顷。地质主要是隆起珊瑚礁石灰岩,台湾猕猴为主要野生动物。
寿山国家自然公园是中华民国第一座中华民国国家公园,也是第九座依《国家公园法》设立的公园,因此属于中华民国国家公园的范畴,全区位于高雄市境内。寿山国家自然公园2009年10月推动计划,2011年公告实施并成立筹备处,2019年11月28日正式成立管理处。范围涵盖寿山、半屏山、旗后山、龟山、左营旧城与打狗英国领事馆,面积1,123公顷。地质主要是隆起珊瑚礁石灰岩,台湾猕猴为主要野生动物。
世运/国家体育园区站是高雄捷运高雄捷运红线的一座捷运车站,位于高雄市楠梓区左楠路及世运大道口。捷运红线在此站以南的半屏山潜入地下。
高铁左营站是台湾高铁与高雄捷运的车站,同时也是台湾高铁的终点站,位于高雄市左营区半屏山东南侧,其中高雄捷运所使用的站名为左营站/高鐡站、左营/高鐡或左营,而高铁站也常被简称为“高左”。
高铁左营站是台湾高铁与高雄捷运的车站,同时也是台湾高铁的终点站,位于高雄市左营区半屏山东南侧,其中高雄捷运所使用的站名为左营站/高鐡站、左营/高鐡或左营,而高铁站也常被简称为“高左”。
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新左营车站,是台湾铁路管理局纵贯线的一个车站,位于台湾高雄市左营区半屏山东南侧,与台湾高铁高铁左营站、高雄捷运高铁左营站紧邻,并与前者共用一栋汽车停车大楼。经由该大楼4楼的匝道,可通往国道十号、中山高速公路。
高铁左营站是台湾高铁与高雄捷运的车站,同时也是台湾高铁的终点站,位于高雄市左营区半屏山东南侧,其中高雄捷运所使用的站名为左营站/高鐡站、左营/高鐡或左营,而高铁站也常被简称为“高左”。
世运/国家体育园区站是高雄捷运高雄捷运红线的一座捷运车站,位于高雄市楠梓区左楠路及世运大道口。捷运红线在此站以南的半屏山潜入地下。