华盛顿地铁黄线是华盛顿都会区捷运系统的一条路线,大部分的车站与华盛顿地铁蓝线及华盛顿地铁绿线共用,仅有两个车站不与其他路线的轨道重叠。
华盛顿地铁红线是华盛顿都会区捷运系统最早通车、最繁忙的一条路线,大致上呈U字型。
华盛顿地铁黄线是华盛顿都会区捷运系统的一条路线,大部分的车站与华盛顿地铁蓝线及华盛顿地铁绿线共用,仅有两个车站不与其他路线的轨道重叠。
华盛顿地铁蓝线是华盛顿都会区捷运系统的一条路线。蓝线共有27个车站,连接了弗吉尼亚州的费尔法克斯郡、亚历山大、阿灵顿县,华盛顿哥伦比亚特区,以及马里兰州的乔治王子县。蓝线的起讫站为法兰克尼亚-春田和拉戈镇中心。蓝线与华盛顿地铁橙线共用13座车站、与银线共用18座车站、与华盛顿地铁黄线共用6个车站;此外,仅有三个车站由蓝线单独使用:阿灵顿公墓站、梵东街和法兰克尼亚-春田。
华盛顿地铁红线是华盛顿都会区捷运系统最早通车、最繁忙的一条路线,大致上呈U字型。
华盛顿地铁橘线是华盛顿都会区捷运系统的一条路线,有一半的车站与华盛顿地铁蓝线共用。本线在高峰时段需要30列列车以达到最高运量。
华盛顿地铁蓝线是华盛顿都会区捷运系统的一条路线。蓝线共有27个车站,连接了弗吉尼亚州的费尔法克斯郡、亚历山大、阿灵顿县,华盛顿哥伦比亚特区,以及马里兰州的乔治王子县。蓝线的起讫站为法兰克尼亚-春田和拉戈镇中心。蓝线与华盛顿地铁橙线共用13座车站、与银线共用18座车站、与华盛顿地铁黄线共用6个车站;此外,仅有三个车站由蓝线单独使用:阿灵顿公墓站、梵东街和法兰克尼亚-春田。
华盛顿地铁橘线是华盛顿都会区捷运系统的一条路线,有一半的车站与华盛顿地铁蓝线共用。本线在高峰时段需要30列列车以达到最高运量。
华盛顿地铁橘线是华盛顿都会区捷运系统的一条路线,有一半的车站与华盛顿地铁蓝线共用。本线在高峰时段需要30列列车以达到最高运量。