南京绕城公路 编辑
南京绕城公路,是江苏省南京市的快速环线,全长37.2公里,自南京长江第二大桥起,横跨栖霞区玄武区秦淮区雨花台区江宁区五区,止于南京长江第三大桥,是沪蓉高速公路宁洛高速公路南京一环公路和镇江-南京公路的一部分。自2014年起全线免费通行,且禁止外地货车及过境运营客车通行。沿途以隧道下穿南京南站北广场。
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沪宁高速公路又名宁沪高速公路,是连接中国上海市与江苏省省会南京市之间的一条重要高速公路干线。其全线均为中国国家高速公路网沪蓉高速公路的组成部分,无锡枢纽以东亦为京沪高速公路的组成部分。该条高速公路在上海地区的原编号为A11,于1992年6月14日开工,1996年11月28日实现全线通车。起点位于上海的真北路立交桥,与中环路相交。终点位于南京的马群立交桥,与南京绕城公路相交,接入城连接线,可直达南京中山门外。主线全长274.5公里,以昆山市花桥为界,分为上海段26.28公里,江苏段248.21公里,另有连接镇江市区的镇江支线高速公路长10.25公里。
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南京江心洲长江大桥,工程名南京长江第五大桥、规划名南京梅子洲过江通道,是江苏省南京市的公路过江通道,位于南京长江大桥上游约13公里、南京大胜关长江大桥下游约5公里处。全长约10.2公里,采用桥、隧方式过江。起点位于长江北岸的宁合高速五里桥互通,由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交,然后以桥梁方式跨越长江主航道,在江心洲登陆,与葡园路互通,之后以隧道方式下穿夹江抵达长江南岸,在江山大街地下三层下穿滨江大道,经青奥中心地下停车场,下穿燕山路、江东路、庐山路、黄山路,出地面抵达终点南京绕城公路油坊桥互通。
南京江心洲长江大桥,工程名南京长江第五大桥、规划名南京梅子洲过江通道,是江苏省南京市的公路过江通道,位于南京长江大桥上游约13公里、南京大胜关长江大桥下游约5公里处。全长约10.2公里,采用桥、隧方式过江。起点位于长江北岸的宁合高速五里桥互通,由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交,然后以桥梁方式跨越长江主航道,在江心洲登陆,与葡园路互通,之后以隧道方式下穿夹江抵达长江南岸,在江山大街地下三层下穿滨江大道,经青奥中心地下停车场,下穿燕山路、江东路、庐山路、黄山路,出地面抵达终点南京绕城公路油坊桥互通。
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南京江心洲长江大桥,工程名南京长江第五大桥、规划名南京梅子洲过江通道,是江苏省南京市的公路过江通道,位于南京长江大桥上游约13公里、南京大胜关长江大桥下游约5公里处。全长约10.2公里,采用桥、隧方式过江。起点位于长江北岸的宁合高速五里桥互通,由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交,然后以桥梁方式跨越长江主航道,在江心洲登陆,与葡园路互通,之后以隧道方式下穿夹江抵达长江南岸,在江山大街地下三层下穿滨江大道,经青奥中心地下停车场,下穿燕山路、江东路、庐山路、黄山路,出地面抵达终点南京绕城公路油坊桥互通。
南京江心洲长江大桥,工程名南京长江第五大桥、规划名南京梅子洲过江通道,是江苏省南京市的公路过江通道,位于南京长江大桥上游约13公里、南京大胜关长江大桥下游约5公里处。全长约10.2公里,采用桥、隧方式过江。起点位于长江北岸的宁合高速五里桥互通,由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交,然后以桥梁方式跨越长江主航道,在江心洲登陆,与葡园路互通,之后以隧道方式下穿夹江抵达长江南岸,在江山大街地下三层下穿滨江大道,经青奥中心地下停车场,下穿燕山路、江东路、庐山路、黄山路,出地面抵达终点南京绕城公路油坊桥互通。
刘村站是南京地铁南京地铁S3号线的车站,位于江苏省南京市雨花台区板桥街道南京绕城公路旁。刘村站是S3号线小交路的起讫站,小交路运营时间为6:00-23:00。
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