邵阳市，简称邵，古称昭阳、邵州、宝庆，是中华人民共和国湖南省下辖的地级市，位于湖南省西南部。市境西界怀化市，北接娄底市，东邻衡阳市、永州市，南达广西壮族自治区桂林市。地处湘中丘陵区与南岭山脉过渡带，西部为雪峰山，南部为越城岭、大南山。资水及支流夫夷水纵贯市境，邵水于市区汇入资水，西南部有沅江支流巫水。全市总面积20,824平方公里，人口726.17万，市人民政府驻大祥区。
瑶山，又称大瑶山，是南岭山脉的一部分，位于广东的北部，武江的西岸，为西北东南走向的山脉，地势险要。
株洲市，简称株，古称建宁，是中华人民共和国湖南省下辖的地级市，位于湖南省东部。市境北界长沙市，西邻湘潭市、衡阳市，南接郴州市，东靠江西省萍乡市、吉安市。地处罗霄山脉西麓，南倚南岭山脉，北达长沙盆地，地势东南高，西北低。主要河流有北部的渌水和南部的洣水，均自东而西注入湘江。全市总面积12,262平方公里，2018年末常住人口402.08万，市人民政府驻天元区。株洲是国家综合配套改革试验区、中国首批重点建设的工业城市、中国重要的铁路枢纽城市。
郴州市，简称郴，古称桂阳，是中华人民共和国湖南省下辖的地级市，位于湖南省东南部。市境西界永州市，北邻衡阳市，东北临株洲市，东毗江西省赣州市，南接广东省韶关市、清远市。地处湘粤赣三省交界，南岭山脉中段，罗霄山脉西缘。东有诸广山、八面山，西有骑田岭、阳明山、九嶷山。地貌以丘陵为主，间有盆地、河谷。北有湘江支流舂陵水、耒水、永乐江，南有北江支流武江、长乐水、章水。全市总面积19,342平方公里，人口473.03万，市人民政府驻北湖区。
桂林市，简称桂，是中华人民共和国广西壮族自治区下辖的地级市，位于广西东北部。市境西界柳州市，南临来宾市、梧州市、贺州市，东接湖南省永州市，北邻湖南省邵阳市、怀化市。地处南岭山脉西南部桂东北山地区，湘桂走廊南端，北部为越城岭，东部为海洋山、都庞岭，西部为天平山。主要为丘陵地貌，中部为典型的岩溶峰林区。漓江、湘江为境内两大河流，中间有灵渠相连，全市总面积27,667平方公里，人口496.16万，市人民政府驻临桂区。桂林是首批国家历史文化名城、中国优秀旅游城市，享有“桂林山水甲天下”之名誉。
桂林市，简称桂，是中华人民共和国广西壮族自治区下辖的地级市，位于广西东北部。市境西界柳州市，南临来宾市、梧州市、贺州市，东接湖南省永州市，北邻湖南省邵阳市、怀化市。地处南岭山脉西南部桂东北山地区，湘桂走廊南端，北部为越城岭，东部为海洋山、都庞岭，西部为天平山。主要为丘陵地貌，中部为典型的岩溶峰林区。漓江、湘江为境内两大河流，中间有灵渠相连，全市总面积27,667平方公里，人口496.16万，市人民政府驻临桂区。桂林是首批国家历史文化名城、中国优秀旅游城市，享有“桂林山水甲天下”之名誉。
南岭国家森林公园位于中国广东省韶关市乳源瑶族自治县，近湖南莽山，地处南岭山脉的核心地带，是广东省最大的自然保护区，总面积约273平方公里。是珠江支流北江的发源地。海拔1902米的石坑崆是广东省最高峰。
京珠高速公路粤境北段，简称京珠北高速公路，是原中国主干线之一京珠高速公路的重要组成部分，现为京港澳高速公路的粤境北段。线路位于广东北端，北接湖南耒宜高速公路，南接广韶高速公路，途经乐昌、乳源、曲江区和韶关等21个乡镇，路段全长109.93公里，概算投资56.56亿元人民币。因其地处粤北南岭山脉，自然环境恶劣，难度风险俱高，而被称为“中国最具挑战性公路项目”。该路段按双向四车道设计，根据沿线地形，分段采用重丘区和山岭区高速公路技术标准，设计时速分别为100公里和80公里，于1998年开工建设，2003年4月3日建成通车，成为中国境内里程最长、投资最大、施工难度最大的通山区高速公路。
京珠高速公路粤境北段，简称京珠北高速公路，是原中国主干线之一京珠高速公路的重要组成部分，现为京港澳高速公路的粤境北段。线路位于广东北端，北接湖南耒宜高速公路，南接广韶高速公路，途经乐昌、乳源、曲江区和韶关等21个乡镇，路段全长109.93公里，概算投资56.56亿元人民币。因其地处粤北南岭山脉，自然环境恶劣，难度风险俱高，而被称为“中国最具挑战性公路项目”。该路段按双向四车道设计，根据沿线地形，分段采用重丘区和山岭区高速公路技术标准，设计时速分别为100公里和80公里，于1998年开工建设，2003年4月3日建成通车，成为中国境内里程最长、投资最大、施工难度最大的通山区高速公路。
南岭国家森林公园位于中国广东省韶关市乳源瑶族自治县，近湖南莽山，地处南岭山脉的核心地带，是广东省最大的自然保护区，总面积约273平方公里。是珠江支流北江的发源地。海拔1902米的石坑崆是广东省最高峰。
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