磐城太田车站，是东日本旅客铁道常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市原町市。2011年3月11日发生东日本大地震，此站虽未受海啸破坏，但因福岛第一核电厂事故，车站在福岛第一核电厂的方圆20公里警戒区的边界，而暂时停业。2012年4月16日起，此站周边地区放射线下降，已改列为避难指示解除准备区，不再管制人员进出，但仍禁止夜宿。2016年7月12日，原之町车站至小高站间路段随着南相马市南方解除避难指示而恢复列车行驶，此站随之恢复营业。
小高车站，是东日本旅客铁道常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市小高区。
鹿岛车站，是东日本旅客铁道常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市鹿岛区。
鹿岛车站，是东日本旅客铁道常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市鹿岛区。
磐城太田车站，是东日本旅客铁道常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市原町市。2011年3月11日发生东日本大地震，此站虽未受海啸破坏，但因福岛第一核电厂事故，车站在福岛第一核电厂的方圆20公里警戒区的边界，而暂时停业。2012年4月16日起，此站周边地区放射线下降，已改列为避难指示解除准备区，不再管制人员进出，但仍禁止夜宿。2016年7月12日，原之町车站至小高站间路段随着南相马市南方解除避难指示而恢复列车行驶，此站随之恢复营业。
桃内站，是东日本旅客铁道常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市小高町。2011年3月11日发生东日本大地震，此站虽未受海啸破坏，但因福岛第一核电厂事故，车站在福岛第一核电厂的方圆20公里警戒区内，而曾长期停业，直到2017年4月1日随着小高车站至浪江车站间恢复行驶而复业。
桃内站，是东日本旅客铁道常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市小高町。2011年3月11日发生东日本大地震，此站虽未受海啸破坏，但因福岛第一核电厂事故，车站在福岛第一核电厂的方圆20公里警戒区内，而曾长期停业，直到2017年4月1日随着小高车站至浪江车站间恢复行驶而复业。
小高车站，是东日本旅客铁道常磐线的铁路车站，位于福岛县南相马市小高区。
原町市是位于福岛县滨通北部的一个已不存在的市。2006年1月1日，与鹿岛町、小高町市町村合并为南相马市。
Mini wiki
