卡皮里姆波希 编辑
卡皮里姆波希是赞比亚中央省的一个小镇，位于赞比亚首都卢萨卡北部。卡皮里姆波希处在坦赞铁路和连接基特韦到卢萨卡和利文斯敦的赞比亚铁路的交汇处，有两个火车站。当地沿街大多数为商店和企业 。
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姆库希是赞比亚中央省的一个县，位于赞比亚大北路和坦赞铁路的交汇处，卡皮里姆波希东北部。本地有欧洲淘金者于1896年建设的埃尔威斯堡垒。姆库希以商业农场闻名赞比亚，当地每20万公顷的土地中可耕地有11万公顷 。
坦赞铁路，又称“自由铁路”，是连结坦桑尼亚原首都和港口城市达累斯萨拉姆与赞比亚中部城市卡皮里姆波希的一条铁路，建于1970至1975年。铁路由中华人民共和国政府援建，以帮助盛产铜矿而又地处内陆的赞比亚的出口线路不必经过罗得西亚、莫桑比克和南非、安哥拉。 坦赞铁路也是中华人民共和国迄今为止最大的援外成套项目之一。
卡皮里姆波希县，是赞比亚的县份，位于该国中部，由中央省负责管辖，首府设于卡皮里姆波希，面积17,219平方公里，2015年人口294,971，人口密度每平方公里17人。
坦赞铁路，又称“自由铁路”，是连结坦桑尼亚原首都和港口城市达累斯萨拉姆与赞比亚中部城市卡皮里姆波希的一条铁路，建于1970至1975年。铁路由中华人民共和国政府援建，以帮助盛产铜矿而又地处内陆的赞比亚的出口线路不必经过罗得西亚、莫桑比克和南非、安哥拉。 坦赞铁路也是中华人民共和国迄今为止最大的援外成套项目之一。
坦赞铁路，又称“自由铁路”，是连结坦桑尼亚原首都和港口城市达累斯萨拉姆与赞比亚中部城市卡皮里姆波希的一条铁路，建于1970至1975年。铁路由中华人民共和国政府援建，以帮助盛产铜矿而又地处内陆的赞比亚的出口线路不必经过罗得西亚、莫桑比克和南非、安哥拉。 坦赞铁路也是中华人民共和国迄今为止最大的援外成套项目之一。