宁波至余姚城际铁路是中国浙江省宁波市的一条市郊铁路，是发改委市域铁路第一批示范项目之一。线路规划起自宁波东站，初近期宁波-余姚段利用既有萧甬铁路抵达余姚站，运营长度48.7千米，全程耗时35分钟。二期规划从蜀山站西端新建36.9公里线路向北通过高铁余姚北站，终于慈溪市境内的杭州湾站。自宁波站至余姚站的服务于2017年6月10日开通。
拉林铁路是中华人民共和国西藏自治区的一条铁路，是川藏铁路与滇藏铁路的西段组成部分。铁路西起拉萨市，接轨于拉日铁路协荣站，沿雅鲁藏布江布置，东至林芝市，全长435.48公里。铁路原计划于2014年9月开工建设；2014年10月30日发改委批复《新建川藏铁路拉萨至林芝段可行性研究报告》，总投资366亿元，包括工程投资359.8亿元、机车车辆购置费6.2亿元，2014年12月19日正式动工建设，于2021年6月25日建成通车。
宁波至余姚城际铁路是中国浙江省宁波市的一条市郊铁路，是发改委市域铁路第一批示范项目之一。线路规划起自宁波东站，初近期宁波-余姚段利用既有萧甬铁路抵达余姚站，运营长度48.7千米，全程耗时35分钟。二期规划从蜀山站西端新建36.9公里线路向北通过高铁余姚北站，终于慈溪市境内的杭州湾站。自宁波站至余姚站的服务于2017年6月10日开通。
周小川，江苏省宜兴市人，中华人民共和国政治家、经济学家。现任博鳌亚洲论坛副理事长。曾任全国政协副主席、中国人民银行行长、中国建设银行行长、中国证券监督管理委员会主席。在任央行行长期间，媒体曾将他同前发改委主任马凯、前中华人民共和国财政部部长金人庆以及前中华人民共和国商务部部长吕福源并列为“温家宝中华人民共和国国务院”的“四大财经官员”。2009年3月间发表系列论文，提出去主权化“国际货币体系改革的理想目标”，即“创造一种与主权国家脱钩、并能保持币值长期稳定的国际储备货币”；阐述金融危机中，中国宏观调控政策的作用。2010年末，面对热钱流入加速的形势时曾提出《池子理论》，引起了广泛的关注。2011年9月被《欧洲货币》杂志评选为“年度全球最佳央行行长”。
重庆市设计院，创立于1950年，是国家建设部、国家发改委批准的综合甲级勘察设计和工程咨询单位。
贵州省可靠性工程中心，由贵州省发改委和贵州大学于2006年1月16日批准成立，是一个主要进行产品的可靠性测试；可靠性技术服务；培训服务；可靠性资料提供与查询；军、民品研发等业务的研究型单位。
中国高分辨率对地观测系统是中国国家中长期科学和技术发展规划纲要的16个重大科技专项之一。该系统将统筹建设基于卫星、平流层飞艇和飞机的高分辨率对地观测系统，完善地面资源，并与其他观测手段结合，形成全天候、全天时、全球覆盖的对地观测能力，由天基观测系统、临近空间观测系统、航空观测系统、地面系统、应用系统等组成，于2010年经过国务院批准启动实施。国防科技工业局作为该专项的牵头组织单位，在发改委、中国科学技术部、财政部等十余家专项领导小组成员单位的支持下，共同负责该专项工程的组织和管理。
中国高分辨率对地观测系统是中国国家中长期科学和技术发展规划纲要的16个重大科技专项之一。该系统将统筹建设基于卫星、平流层飞艇和飞机的高分辨率对地观测系统，完善地面资源，并与其他观测手段结合，形成全天候、全天时、全球覆盖的对地观测能力，由天基观测系统、临近空间观测系统、航空观测系统、地面系统、应用系统等组成，于2010年经过国务院批准启动实施。国防科技工业局作为该专项的牵头组织单位，在发改委、中国科学技术部、财政部等十余家专项领导小组成员单位的支持下，共同负责该专项工程的组织和管理。
宁波至余姚城际铁路是中国浙江省宁波市的一条市郊铁路，是发改委市域铁路第一批示范项目之一。线路规划起自宁波东站，初近期宁波-余姚段利用既有萧甬铁路抵达余姚站，运营长度48.7千米，全程耗时35分钟。二期规划从蜀山站西端新建36.9公里线路向北通过高铁余姚北站，终于慈溪市境内的杭州湾站。自宁波站至余姚站的服务于2017年6月10日开通。
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