台中市市地重划区 编辑
台中市市地重划区,为台中市历年来为增加土地利用、开发所进行的政策,市地重划可分为公办与自办两种。
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中区,是台湾台中市管辖的一个区,为台中市进入现代化城市的主要市区区域,因台中车站设于此,且曾属台中市的中心商业区,全区除公共设施用地外,其余皆为商业用地,然而1980年代后随台湾的公路兴起,台中市的交通重心开始西移,并且市府开始于北屯区、西屯区及南屯区进行台中市市地重划区,使工商业重心也逐渐西移,再加上中区内道路窄小、停车场地缺乏等因素,导致旧市区市况严重都市衰退,中心商业区亦移转至台中西部的七期重划区。直至2010年代后,在民间企业与文化复兴组织一连串的努力下,使人潮逐渐回流,市况亦开始慢慢复兴。虽然目前市况已落后,但是中区为台中市及中台湾主要道路的起点,以及铁路和客运的转运第一大站,在交通上仍居首要地位。
中区,是台湾台中市管辖的一个区,为台中市进入现代化城市的主要市区区域,因台中车站设于此,且曾属台中市的中心商业区,全区除公共设施用地外,其余皆为商业用地,然而1980年代后随台湾的公路兴起,台中市的交通重心开始西移,并且市府开始于北屯区、西屯区及南屯区进行台中市市地重划区,使工商业重心也逐渐西移,再加上中区内道路窄小、停车场地缺乏等因素,导致旧市区市况严重都市衰退,中心商业区亦移转至台中西部的七期重划区。直至2010年代后,在民间企业与文化复兴组织一连串的努力下,使人潮逐渐回流,市况亦开始慢慢复兴。虽然目前市况已落后,但是中区为台中市及中台湾主要道路的起点,以及铁路和客运的转运第一大站,在交通上仍居首要地位。
中区,是台湾台中市管辖的一个区,为台中市进入现代化城市的主要市区区域,因台中车站设于此,且曾属台中市的中心商业区,全区除公共设施用地外,其余皆为商业用地,然而1980年代后随台湾的公路兴起,台中市的交通重心开始西移,并且市府开始于北屯区、西屯区及南屯区进行台中市市地重划区,使工商业重心也逐渐西移,再加上中区内道路窄小、停车场地缺乏等因素,导致旧市区市况严重都市衰退,中心商业区亦移转至台中西部的七期重划区。直至2010年代后,在民间企业与文化复兴组织一连串的努力下,使人潮逐渐回流,市况亦开始慢慢复兴。虽然目前市况已落后,但是中区为台中市及中台湾主要道路的起点,以及铁路和客运的转运第一大站,在交通上仍居首要地位。