台北捷运南港线 编辑
南港线为台北捷运营运中的路线，属于高运量系统，全线皆为地下路线。南港线属于板南线，与台北捷运板桥线、台北捷运土城线直通营运。
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捷运掀头皮事件是台北捷运系统内的一起电扶梯意外事件，发生于2004年12月31日。当日晚间，台北车站涌入了大量前往市政府站参与跨年活动的人潮，通往台北捷运南港线月台的电扶梯十分拥挤。结果因为电扶梯的速度过快，导致乘客跌倒于梯内，造成5人受伤。这起意外让台北捷运公司开始注意电扶梯的安全问题，并全面降低电扶梯的速度。
捷运掀头皮事件是台北捷运系统内的一起电扶梯意外事件，发生于2004年12月31日。当日晚间，台北车站涌入了大量前往市政府站参与跨年活动的人潮，通往台北捷运南港线月台的电扶梯十分拥挤。结果因为电扶梯的速度过快，导致乘客跌倒于梯内，造成5人受伤。这起意外让台北捷运公司开始注意电扶梯的安全问题，并全面降低电扶梯的速度。
捷运掀头皮事件是台北捷运系统内的一起电扶梯意外事件，发生于2004年12月31日。当日晚间，台北车站涌入了大量前往市政府站参与跨年活动的人潮，通往台北捷运南港线月台的电扶梯十分拥挤。结果因为电扶梯的速度过快，导致乘客跌倒于梯内，造成5人受伤。这起意外让台北捷运公司开始注意电扶梯的安全问题，并全面降低电扶梯的速度。