北34线 隔顶－水湳洞，是位于新北市的一条乡道，起自新北市瑞芳区九份隔顶，经金瓜石至新北市瑞芳区水湳洞，全长5.052公里。自1961年金瓜石至水湳洞间路段即编为乡道至今，编号未改；北段的金瓜石－水湳洞间路线又名金水公路，曾由台湾金属矿业股份有限公司申请编为台湾专用公路金瓜石－水湳洞线，1969年与原北34线路线合并至今。此外，新北市政府工务局插设的里程牌顺序恰好与交通部公路总局公布之起终点相反，为误插。
高专1线，又名西岸道路、环湖路，位于台湾高雄市的一条台湾专用公路。起点位于高雄市鸟松区澄清湖水族馆，与市道183号相接；终点于高雄市鸟松区环湖路出口。全长4.16公里。与市道183号组成一澄清湖畔之环状道路。
台湾林道，为中华民国行政院农业委员会林务局所管理之林业经营用道路。分布于台湾山地各处，共87条，总长度1691公里。林道本以运输自林场伐下的木材之用，1982年结束伐木后不再开辟林道，原有林道之用途转为促进观光、运输山地农产品等用途，或是任其荒废回归自然。某些在台湾知名度颇高的林道或路名亦冠上“林道”二字的林道并未被林务局正式列入林道名单中。另有部分林道已登记成为台湾专用公路，属于公路系统内且拥有公路编号。
北34线 隔顶－水湳洞，是位于新北市的一条乡道，起自新北市瑞芳区九份隔顶，经金瓜石至新北市瑞芳区水湳洞，全长5.052公里。自1961年金瓜石至水湳洞间路段即编为乡道至今，编号未改；北段的金瓜石－水湳洞间路线又名金水公路，曾由台湾金属矿业股份有限公司申请编为台湾专用公路金瓜石－水湳洞线，1969年与原北34线路线合并至今。此外，新北市政府工务局插设的里程牌顺序恰好与交通部公路总局公布之起终点相反，为误插。
北34线 隔顶－水湳洞，是位于新北市的一条乡道，起自新北市瑞芳区九份隔顶，经金瓜石至新北市瑞芳区水湳洞，全长5.052公里。自1961年金瓜石至水湳洞间路段即编为乡道至今，编号未改；北段的金瓜石－水湳洞间路线又名金水公路，曾由台湾金属矿业股份有限公司申请编为台湾专用公路金瓜石－水湳洞线，1969年与原北34线路线合并至今。此外，新北市政府工务局插设的里程牌顺序恰好与交通部公路总局公布之起终点相反，为误插。
北34线 隔顶－水湳洞，是位于新北市的一条乡道，起自新北市瑞芳区九份隔顶，经金瓜石至新北市瑞芳区水湳洞，全长5.052公里。自1961年金瓜石至水湳洞间路段即编为乡道至今，编号未改；北段的金瓜石－水湳洞间路线又名金水公路，曾由台湾金属矿业股份有限公司申请编为台湾专用公路金瓜石－水湳洞线，1969年与原北34线路线合并至今。此外，新北市政府工务局插设的里程牌顺序恰好与交通部公路总局公布之起终点相反，为误插。
产业道路在台湾可作为各都市计划区外、低易行性的道路统称，有时属于台湾乡道、台湾专用公路、台湾林道或台湾农路系统，亦有可能独立于各种道路系统之外，或属私人所有。国家机关主管之产业道路普遍见于山区及平原之农业区，通常由各乡镇公所或专责机关负责养护工作，如台北市产业道路由台北市政府产业发展局负责养护与整编工作。
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