吉利汽车 编辑
吉利汽车,是一家中华人民共和国民营企业汽车制造商,成立于1996年,是吉利控股集团旗下的子公司,拥有吉利、领克两个汽车品牌。
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赵福全,辽宁铁岭人。国际著名汽车研发专家、机械学家。清华大学教授,前浙江吉利控股集团有限公司副总裁、吉利汽车控股有限公司执行董事、浙江吉利汽车研究院院长及浙江汽车工程学院院长。
李书福,浙江省台州市人,中华人民共和国民营企业家,中国汽车制造商吉利汽车创办人及董事长。哈尔滨理工大学管理工程学学士,燕山大学理学硕士,哈尔滨工业大学博士。曾任中国人民政治协商会议第十一届全国委员会委员、全国工商联副主席,台州市人民代表大会代表。他在《福布斯》2019年全球亿万富豪榜中名列第91位,资产达到136亿美元。
沃尔沃汽车是于1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌,现为吉利汽车旗下公司。
威马汽车,是总部设于上海的汽车公司,于2015年创立,首席执行官为前吉利汽车副总裁、前沃尔沃汽车全球高级副总裁沈晖。威马汽车拥有“即客行”租车服务。
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领克01吉利汽车子公司领克于2017年推出的一款跨界休旅车,亦是该品牌的第一款汽车,以富豪XC40为基础而开发。
锰铜控股是英国的一间汽车生产商,成立于1899年,成立初时主要生产船只的螺旋桨,后来经过多次转型及并购,作为了英国伦敦黑的士的主要生产商,生产的的士更出口美国、意大利、南非、尼日利亚等50多个国家。2000年代,随着英国汽车制造业的衰退,锰铜已成为英国人自主所有的最大汽车生产商。2005年开始,锰铜希望打入中国大陆市场,曾打算与华晨汽车合作,不过最后选择了吉利汽车,2006年10月锰铜出售20%的股份予吉利,并予吉利合资于上海成立合组公司上海英伦帝华。但自2008年起,金融海啸及欧债危机相继爆发,锰铜的生意大不如前,由2005年度生产2480辆的士,至2011年急跌至1502辆。2012年10月,锰铜更申请破产保护,被罗兵咸永道接管。2013年初,吉利汽车提出以1.1百万英镑的作价,收购余下的8成股权,以拯救锰铜免于破产。
浙江吉利控股集团是中国的科技企业集团,主营汽车业务,旗下拥有吉利汽车、领克、几何、富豪汽车、极星、宝腾、莲花汽车、英伦汽车、曹操出行、钱江摩托、盛宝银行等品牌。
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