吉珲客运专线 编辑
吉珲客运专线是中国一条连接吉林省吉林市与珲春市的客运专线，设计时速250公里。工程于2010年10月30日动工，于2015年9月20日通车。2015年7月30日，吉珲客运专线与长吉城际铁路合并，命名为长珲城际铁路。
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吉林市松花江铁路特大桥是一座正在建设中的跨越松花江的铁路桥梁，位于长图铁路和吉珲客运专线，连接吉林市昌邑区和龙潭区。采用梁式结构，全长739米。
长白铁路扩能改造，又称长白快速铁路，东起中国吉林省长春市至西到中国吉林省白城市。全长327公里，线路自长春铁路枢纽长春北站引出，沿既有线增建二线经农安、松原、大安至白城市，与长吉城际铁路和吉珲客运专线相连接。长白铁路扩能改造与长吉城际铁路和吉珲客运专线构成了吉林省东西向的铁路通道，这条线上有白城、松原、长春等重要城市。
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长珲城际铁路是中国的一条高速铁路，始于长春站，途经长春市、吉林市、延边朝鲜族自治州，到达珲春站，全长471公里。长珲城际铁路全线以吉林站为界分为两段分别建造，于2007年开始建设，2015年9月20日全线开通运营，其中长春至吉林段称为长吉城际铁路，吉林至珲春段成为吉珲客运专线，后于2015年7月30日合并为现名。
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长吉城际铁路是中国一条连接长春市和吉林市的城际铁路中国高速铁路，也是中国《中长期铁路网规划》中东北地区城际轨道交通网的重要组成部分。该线是东北地区第一个开通运营的中国高速铁路，并且，长吉城际铁路地下化两市共用的长春龙嘉国际机场，成为国内继沪宁城际高速铁路之后又一条实现和航空零距离换乘的国铁。2015年7月30日，长吉城际铁路与吉珲客运专线合并，命名为长珲城际铁路。
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