吉衡铁路 - The mini wiki

衡阳站位于中国湖南省衡阳市珠晖区，于1935年10月10日启用，为广州铁路集团衡阳车务段管辖的客运特等站。经过铁路有京广铁路、湘桂铁路、衡柳铁路、吉衡铁路和怀衡铁路。衡阳站的早期建筑属于衡阳市文物保护单位。

衡阳市，简称衡，古称衡州，别称雁城，是中华人民共和国湖南省下辖的地级市，位于湖南省中部偏南。市境东临株洲市，南界郴州市，西南接永州市，西达邵阳市，北邻娄底市、湘潭市。地处湘中盆地，四周群山环绕；东部为罗霄山余脉，南部为南岭余脉，西部为越城岭余脉，北部为衡山。湘江由西南入境，贯穿全市并流往东北出境，与舂陵水、蒸水、耒水、洣水等支流汇合。全市总面积15,299平方公里，人口733.75万，市人民政府驻蒸湘区。衡阳是湖南省重要的铁路交通枢纽，京广铁路、衡柳铁路、湘桂铁路、吉衡铁路和怀邵衡铁路在此交汇，是南下两广的门户。衡阳因地处南岳衡山的南面而得名，回雁峰是南岳第一峰，相传“北雁南飞，至此歇翅停回”，故衡阳又名雁城。

浣溪站位于湖南省株洲市茶陵县，是吉衡铁路的一座火车站，技术性质为中间站，不办理客、货运业务，为列车提供到发和会让，车站等级为四等站。

攸县南站位于湖南省株洲市攸县渌田镇，是吉衡铁路的一座火车站，技术性质为中间站，业务性质为客、货运站，车站等级为四等站；2013年12月28日随着吉衡铁路启用，2014年7月1日铁路开通客运服务，本站也正式启用客运功能。

文茶联络线是湖南省与江西省交界处的一条准轨铁路联络线。吉衡铁路配套建设文茶联络线，起自吉衡铁路东端的茶陵西站，与醴茶铁路共线至茶陵站，再向东至湘赣省界经火田站、莲花站、至分文铁路终点文竹站，线路全长54.041km，其中江西省境内 13.126km、湖南省境内40.915km；醴茶支线改建工程长7.720km。文茶联络线打通了醴茶铁路、分文铁路两条断头线，并沟通了新建的吉衡铁路。

永阳街站位于江西省吉安市吉安县永阳镇，是吉衡铁路的一座火车站，等级为五等站，距吉安站38公里，距井冈山站80公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于2006年，现只办理货运，不办理客运业务。

安仁站位于湖南省郴州市安仁县，是吉衡铁路的一座火车站，技术性质为中间站，业务性质为客、货运站，车站等级为四等站；2013年12月28日随着吉衡铁路启用，2014年7月1日铁路开通客运服务，本站也正式启用客运功能，首班在安仁站办客的列车为徐州至南宁的K161/162次列车。2019年11月30日由中国铁路南昌局集团宜春车务段划归中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖。

炎陵站位于湖南省株洲市炎陵县，是吉衡铁路的一座火车站，技术性质为中间站，业务性质为客、货运站，车站等级为四等站；2013年12月28日随着吉衡铁路启用，2014年7月1日铁路开通客运服务，本站也正式启用客运功能。2019年11月30日由中国铁路南昌局集团宜春车务段划归中国铁路广州局集团衡阳车务段管辖。