通启高速公路，起于南通市如皋市九华枢纽，终于启东市启东北互通，连接沪苏通长江公铁大桥、苏通长江公路大桥、崇启大桥。全长107.63公里，现九华枢纽至启东北互通段为沪陕高速公路的一部分，南通北枢纽至小海枢纽又为沈海高速公路的一部分，于2004年11月通车。
洋吕铁路是江苏省南通市的一条铁路。起自海洋铁路洋口镇，经过通州湾、东灶港镇，至宁启铁路二期吕四站与宁启铁路形成南通铁路环线。线路途经启东市、海门区、通州区、如东县4县区，新设大豫站、东湖站、通州湾站、正余站、东灶港站、吕四港南站、吕四港站等7个站，改造北渔站、吕四站2个接轨站，全长约85公里。洋吕铁路是通州湾港区规划的“铁路连港区，内河到码头，港口通大洋”现代集疏运体系的重要铁路货运通道。项目建成后，将打通铁路进港“最后一公里”，为长江经济带沿线地区以及苏南、上海等长三角地区企业货物出海提高效率、降低成本。项目预计2023年底全线竣工。
惠萍镇地处长江三角洲，隶属于江苏省启东市，是崇启大桥启东市登陆点。因纪念1947年牺牲的革命烈士朱惠萍而得名。惠萍镇位于东经121 °45’，北纬31° 40’，地处市境东南部，南濒长江，距城区汇龙镇约10公里。现辖1个居委会和20个行政村。三条港、五效河、南引河、中央河、白港、丁仓港等河穿境。 总面积为107.85平方公里，拥有17.5公里长江岸线，总人口9.25万人。
沙地话，别称崇明话或者启海话。属于吴语太湖片苏沪嘉小片。之所以叫“沙地”是因为原先的崇明区、启东市和海门市，陆地是由长江入海时冲积出的一块块沙洲组成的。三地的语言几乎完全相同的原因是启东和海门的居民绝大多数是在古时从崇明迁来的。另外，南通市通州区、如东县以及张家港市等地方也有讲沙地话的居民。因此以沙地话为母语的人口大概有340多万。
汇龙镇，是中国江苏省启东市下辖的一个镇，为启东市政府所在地，因相传是群龙汇聚献宝留下的一处瀛洲仙境而得名。总面积约134.63平方公里，人口21万人，下辖有28个居委会和39个行政村。汇龙镇是江苏省百家名镇之一。江苏省启东中学位于该镇。
崇明岛位于西太平洋沿岸中国海岸线的中点地区，为中华人民共和国岛屿列表，地处中国最大河流长江入海口，是世界面积最大的河口冲积岛。明清以来，崇明岛属崇明县管辖，目前崇明岛大部分地区属于上海市崇明区管辖，常住人口66万，区政府驻城桥镇，但是有极少一部分分属江苏省南通市海门区海永镇和启东市启隆镇管辖。
启东站，位于中华人民共和国江苏省南通市启东市汇龙镇冬藏村，是宁启铁路上的火车站，于2019年1月5日开通运营，每日开行3对始发往南通站的客运列车。启东火车站设计图包括站房、站前广场等区域，站房总建筑面积约8000平方米。站房设计方案融合了启东当地传统建筑元素。
翟东升，江苏省启东市人，中国人民大学国际关系学院副院长、教授。
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