咸铜铁路是连接咸阳与铜川的铁路，位于陕西省境内。南起咸阳市咸阳站东端，经泾阳、三原、富平、耀州，北至铜川市铜川站。1939年6月开工，1941年12月铺轨至矿场站。1942年春全线通车。桃园隧道1946年竣工。1958年11月开始改建施工，1962年竣工，投资2000万元，运能由500万吨提高到700万吨。后增加4个会让站，通过能力提高到1300万吨。
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西安站位于中国陕西省西安市新城区环城北路解放门外，陇海铁路1077.7公里处，并联通西康铁路、宁西铁路、包西铁路、侯西铁路、西延铁路及咸铜铁路等线路。车站始建于1934年12月，1935年6月启用。目前南站房于1985年启用，2021年新建北站房和高架候车室启用。车站现为中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站，办理客运业务，是西安铁路枢纽“四主一辅”客运系统的主站。改造后的西安站同时也是西安主城区内的大型综合交通枢纽，集高速铁路客运、普速铁路客运、中长途公路客运、城市公共交通、出租汽车、社会车辆于一体，站区南接西安城墙，北临大明宫国家遗址公园。
侯西铁路，东起南同蒲铁路的侯马站，向西沿汾河至禹门口跨越黄河，经渭北的四县市与咸铜铁路上的阎良站接轨，再与咸铜支线共轨至咸阳站，东转与陇海铁路共轨至西安站。侯马至阎良的新线全长288.5公里。其中张桥站至钟家村站与西延线共轨。
咸阳站位于中国陕西省咸阳市渭城区抗战路，是陇海铁路与咸铜铁路车站，分西安站、宝鸡站、新丰镇站三个方向办理行车，距连云港东站1106公里，距兰州站653公里。车站为西安铁路局西安西站管辖的一等站，办理客货综合性业务，有正线2条、到发线7条、货物线4条。
庄里站是咸铜铁路位于陕西省富平县庄里镇的一个铁路车站，距离咸阳站100公里。车站建于1940年，隶属西安铁路局，是四等站。现办理西安-铜川“绿巨人”动集列车及部分普速列车的客运业务，办理货运业务。
梅七铁路是陕西省铜川市境内的一条铁路支线。起自咸铜铁路梅家坪站，沿沮水河溯流而上，经过耀县、陈家山矿、下石节矿到前河镇站，以沿途煤矿外运为主，兼顾其他客货运输。全长124公里。目前建成通车的梅前段全长69.2公里，营业里程70.8公里。
富平站是咸铜铁路位于陕西省富平县窦村镇的一个铁路车站，距离咸阳站86公里。车站建于1970年，隶属西安铁路局，是四等站。车站现办理西安-铜川“绿巨人”动集列车及部分普速列车的客运业务，办理货运业务。
梅家坪站是位于陕西省富平县梅家坪镇的一个铁路车站，有咸铜铁路、梅七铁路经过，距离咸阳站109公里，建于1940年。车站隶属西安铁路局铜川车务段，是二等站工业站，现仅办理整车普通货物到发货运，设有通往秦岭水泥、陕焦化工、耀州水泥、西铁水泥等单位的专用线。
泾河站是位于陕西省西安市高陵区姬家乡的一个铁路车站，邮政编码710201。车站建于1941年，有咸铜铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离咸阳站28公里，隶属西安铁路局，是四等站。
永乐店站是位于中国陕西省咸阳市泾阳县永乐镇的一个铁路车站，邮政编码713702。车站建于1940年，有咸铜铁路经过该站，现办理货运、客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离咸阳站36公里，隶属西安铁路局，是四等站。
梅七铁路是陕西省铜川市境内的一条铁路支线。起自咸铜铁路梅家坪站，沿沮水河溯流而上，经过耀县、陈家山矿、下石节矿到前河镇站，以沿途煤矿外运为主，兼顾其他客货运输。全长124公里。目前建成通车的梅前段全长69.2公里，营业里程70.8公里。
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