哈齐客运专线 编辑
哈齐高速铁路又称哈齐客运专线,是哈尔滨至齐齐哈尔铁路高速铁路的简称,是中国一条连接黑龙江省省会哈尔滨市与同省齐齐哈尔市的高速铁路。线路全长282公里,设计时速300公里,初期运营时速250公里,途径哈尔滨、绥化、大庆、齐齐哈尔四市。于2009年11月30日开工建设,2015年5月23日开始联调联试,同年7月13日开始试运行,并于2015年8月17日通车。
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哈尔滨站,原名松花江站,又称哈尔滨新站,以示区别哈尔滨旧站,俗称秦家岗站,常被简称为哈站,位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街1号,于1899年启用,为中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客货运特等站。经过铁路有京哈铁路、滨洲铁路、滨绥铁路、哈牡客运专线、哈齐客运专线和哈佳铁路。
大庆东站是位于黑龙江省大庆市龙凤区的一个铁路车站,原为龙凤站邮政编码163711。原龙凤站建于1960年,于2011年停运拆除,并在原站址以东新建大庆东站。有滨洲铁路、哈齐客运专线经过该站。车站距离哈尔滨站148公里,隶属哈尔滨铁路局大庆车务段。大庆东站站房面积1.5万平方米,站场规模3台8线。大庆东站为大庆市的辅助客运站,与主站大庆西站共同承担大庆市铁路客运任务。
哈尔滨-齐齐哈尔城际特快列车是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨至黑龙江省西部城市齐齐哈尔市之间的一系列特快列车的总称,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25K型客车和中国铁路25DT型客车,沿滨洲铁路和平齐铁路运行。使用车次为T5001-5008次。2015年8月17日,因哈齐客运专线开通,原有的哈齐特快列车全部停运,被哈齐动车组列车取代。
齐齐哈尔南站是一个中国铁路一等站,位于黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区嫩江环路。该站是哈齐客运专线的终点站、始发站和最大专用车站。此站亦为全中国最北端的高铁车站。齐齐哈尔南站占地面积5万平方米,建筑面积67962平方米,其中站房规模29957平方米。齐齐哈尔南站总投资约5亿元,车站总设计规模12台14线,其中目前建设的高速场为9台11线,其中预留普速场3台3线。距离齐齐哈尔站7公里,距哈尔滨站282公里。该火车站于2014年10月进行联调联试,2015年8月17日正式通车。
哈尔滨—齐齐哈尔动车组列车是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨市至黑龙江省西部城市齐齐哈尔市之间的一系列动车组列车的总称,由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段和齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用和谐号CRH5型电力动车组和和谐号CRH5型电力动车组,沿哈大客运专线和哈齐客运专线运行,自2015年8月17日哈齐客专开通运行时开始运行。现时使用车次为D6901-D6924次、D6925-6927次、D7901-D7926次、D7928-D7930次。本条目介绍仅运行于哈尔滨至齐齐哈尔之间的动车组列车,不介绍经哈尔滨和齐齐哈尔之间的跨线动车组列车。
杜尔伯特站,原名小蒿子站、泰康站,位于中国黑龙江省大庆市杜尔伯特蒙古族自治县泰康镇铁东,于1900年启用,为哈尔滨铁路局管辖的客货运三等站。经过铁路有滨洲铁路、哈齐客运专线。该站于2018年5月1日由泰康站更名为杜尔伯特站。
哈尔滨北站,位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市松北区与呼兰区交界,是滨洲铁路、哈齐客运专线上的火车站,于2015年8月17日启用营运,中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
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哈尔滨站原名松花江站,又称哈尔滨新站,以示区别哈尔滨旧站,俗称秦家岗站,常被简称为哈站,位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街1号,于1899年启用,为中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客货运特等站。经过铁路有京哈铁路、滨洲铁路、滨绥铁路、哈牡客运专线、哈齐客运专线和哈佳铁路。
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