港岛海逸君绰酒店位于香港岛北角油街海旁,邻近港铁炮台山站,是一所甲级高价酒店,同样亦是长江实业及和记黄埔第三代港岛区豪华酒店,拥有维多利亚港海景,可观铜锣湾避风塘、湾仔、中环商业中心区,远眺九龙半岛尖沙咀、尖东、红磡及至狮子山一带景观,与同集团的历山酒店隔街相望。港岛海逸君绰酒店由和记黄埔及长江实业旗下海逸国际酒店集团管理。酒店顶层曾设有全香港最大的LED萤幕。
信息枢纽大厦,是中华人民共和国深圳市一组写字楼,为中国电信深圳分公司,位于福田区商业中心区益田路与深圳中心二路交界,益田路48号。
多伦多市中心是加拿大安大略省多伦多市的商业中心区。市中心南临安大略湖、北至https://en.wikipedia.org/wiki/Bloor Street|en:Bloor Street、东临https://en.wikipedia.org/wiki/Don River (Ontario)|en:Don River (Ontario)、西至巴佛士街。多伦多市中心是加拿大的银行和金融业重镇,区内布满加拿大主要公司的全国总部。此外,据加拿大统计局的2006年人口普查资料所示,多伦多市中心约有16万9千名常住居民,较2001年上升10%,较1976年更上升30%,是市内人口增长速度最快的社区之一。近年区内有不少多层分契式公寓大厦陆续落成,而区内多个地标亦相继被翻新和重修。每天约有80万人在日间时段进出多伦多市中心。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路,连接香港国际机场和深圳宝安国际机场,建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前,香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》,该城际线属远期规划,会在深圳西部的前海湾出发,经蛇口半岛横过深圳湾;进入香港后,在新界西北部分支,一支线通往香港国际机场,另一支线则连接香港商业中心区,深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划,目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
棕榈泉国际机场是一个位于美国加利福尼亚州棕榈泉、棕榈泉商业中心区东面约2公里处的民用机场,主要服务河滨县的科切拉山谷地区。机场面积940英亩,设有2条13/31走向、一长一短的平行跑道。棕榈泉国际机场有许多季节性的航班起降,其中大都是集中在冬天的滑雪季节。
大西洋城国际机场是位于美国新泽西州的军民合用机场,距离大西洋城商业中心区西北方14公里。场区坐落于蛋港镇与波姆那间,接近大西洋城快速公路,可由大西洋城快速公路的第9出口前往机场。该机场是由南新泽西州交通管理局管理、并与纽约与新泽西港务局共同经营。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路,连接香港国际机场和深圳宝安国际机场,建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前,香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》,该城际线属远期规划,会在深圳西部的前海湾出发,经蛇口半岛横过深圳湾;进入香港后,在新界西北部分支,一支线通往香港国际机场,另一支线则连接香港商业中心区,深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划,目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路,连接香港国际机场和深圳宝安国际机场,建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前,香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》,该城际线属远期规划,会在深圳西部的前海湾出发,经蛇口半岛横过深圳湾;进入香港后,在新界西北部分支,一支线通往香港国际机场,另一支线则连接香港商业中心区,深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划,目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路,连接香港国际机场和深圳宝安国际机场,建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前,香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》,该城际线属远期规划,会在深圳西部的前海湾出发,经蛇口半岛横过深圳湾;进入香港后,在新界西北部分支,一支线通往香港国际机场,另一支线则连接香港商业中心区,深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划,目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。
港深机场铁路是香港及深圳一条计划中的高速跨境铁路,连接香港国际机场和深圳宝安国际机场,建成后将成为香港第三条过境直通铁路。目前,香港规划署与深圳市规划局正在合作对此计划进行研究。根据深圳市规划局在2007年7月编制的《深圳市轨道交通规划》,该城际线属远期规划,会在深圳西部的前海湾出发,经蛇口半岛横过深圳湾;进入香港后,在新界西北部分支,一支线通往香港国际机场,另一支线则连接香港商业中心区,深圳地铁深圳地铁11号线将会在前海湾站附近预留向南延伸至香港的条件。香港方面已因成本为由而搁置计划,目前海天客运码头与福永码头设有定期航班服务接驳香港国际机场与深圳机场。