商务舱 编辑
商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见。
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登机证是一种提供民用航空乘客登机证明的票证，通常是在乘客办理完登机报到手续后由航空公司发给。登机证上，至少会标明乘客姓名、班机号码、搭机日期和时间。一般登机证为长条状感热纸形式，背面有磁条供自动读码机读取。有部分航空公司，特别是廉价航空公司，为降低用纸成本，改以普通纸打印登机证，并以二维条码取代纸背的磁条，亦鼓励乘客于航空公司网站上线上报到并自行打印登机证。部分航空公司亦以登机证兼作机场贵宾室的邀请卡，供头等舱、商务舱或其他符合资格旅客进入贵宾室使用。多数机场和航空公司都备有自动读码机，以便在空桥或登机门核对乘客的登机证，同时读码机也会将资料传送到航空公司的数据库，确认乘客是否登机以及其行李是否在机上，提升了登机的效率，避免乘客上错飞机。
机场贵宾室是由航空公司、航空公司联盟或专门的公司所设，提供特定的旅客专用之航厦候机室。通常专供头等舱、商务舱及飞行常客奖励计划等旅客使用，或以信用卡积点、额外付费等方式取得进入使用的资格。
头等舱是铁路列车、客轮、飞机、公共汽车或其他交通系统上最高级别且价格最高的舱位。较商务舱和经济舱，头等舱能提供最好的服务和最舒适的休息环境。
优质经济舱或特别经济舱是民航服务中，介于经济舱与商务舱间的舱等。价钱约为经济舱的110%至225%，但座椅宽度、椅距及舒适度都较经济舱高，通常出现在中、长程航线。
优质经济舱或特别经济舱是民航服务中，介于经济舱与商务舱间的舱等。价钱约为经济舱的110%至225%，但座椅宽度、椅距及舒适度都较经济舱高，通常出现在中、长程航线。
优质经济舱或特别经济舱是民航服务中，介于经济舱与商务舱间的舱等。价钱约为经济舱的110%至225%，但座椅宽度、椅距及舒适度都较经济舱高，通常出现在中、长程航线。
机场贵宾室是由航空公司、航空公司联盟或专门的公司所设，提供特定的旅客专用之航厦候机室。通常专供头等舱、商务舱及飞行常客奖励计划等旅客使用，或以信用卡积点、额外付费等方式取得进入使用的资格。
优质经济舱或特别经济舱是民航服务中，介于经济舱与商务舱间的舱等。价钱约为经济舱的110%至225%，但座椅宽度、椅距及舒适度都较经济舱高，通常出现在中、长程航线。
优质经济舱或特别经济舱是民航服务中，介于经济舱与商务舱间的舱等。价钱约为经济舱的110%至225%，但座椅宽度、椅距及舒适度都较经济舱高，通常出现在中、长程航线。
登机证是一种提供民用航空乘客登机证明的票证，通常是在乘客办理完登机报到手续后由航空公司发给。登机证上，至少会标明乘客姓名、班机号码、搭机日期和时间。一般登机证为长条状感热纸形式，背面有磁条供自动读码机读取。有部分航空公司，特别是廉价航空公司，为降低用纸成本，改以普通纸打印登机证，并以二维条码取代纸背的磁条，亦鼓励乘客于航空公司网站上线上报到并自行打印登机证。部分航空公司亦以登机证兼作机场贵宾室的邀请卡，供头等舱、商务舱或其他符合资格旅客进入贵宾室使用。多数机场和航空公司都备有自动读码机，以便在空桥或登机门核对乘客的登机证，同时读码机也会将资料传送到航空公司的数据库，确认乘客是否登机以及其行李是否在机上，提升了登机的效率，避免乘客上错飞机。