国土开发干线自动车道 编辑
国土开发干线自动车道是日本基于国土开发干线自动车道建设法
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名神高速公路是以日本爱知县小牧市小牧IC为起点,经岐阜县、滋贺县、京都府、大阪府,至兵库县西宫市西宫IC的日本高速公路。通称为名神高速或名神。与新名神高速公路区分时则称为“旧名神”、“现名神”等。国土开发干线自动车道路线名称为中央自动车道。小牧IC - 吹田JCT间被指定为亚洲公路1号线“AH1”。高速公路编号与东名高速公路一同编为“E1”。
札樽自动车道是从北海道小樽市至札幌市,总长约38.3公里的日本高速公路,简称札樽道,属国土开发干线自动车道中北海道横断自动车道的一部分。高速公路编号编为“E5A”。
道央自动车道是日本北海道茅部郡森町大沼公园交流道经札幌市至士别市士别剑渊交流道的高速公路,简称道央道。属于国土开发干线自动车道以及高速自动车国道下北海道纵贯自动车道的一部分,是北海道内高速公路网中最重要的干线。
道央自动车道是日本北海道茅部郡森町大沼公园交流道经札幌市至士别市士别剑渊交流道的高速公路,简称道央道。属于国土开发干线自动车道以及高速自动车国道下北海道纵贯自动车道的一部分,是北海道内高速公路网中最重要的干线。
高松自动车道是起于德岛县鸣门市,经香川县至爱媛县四国中央市的日本高速公路。略称为高松道。国土开发干线自动车道的路线名与高知自动车道、松山自动车道的一部分合称为四国横断自动车道。
宫崎自动车道是自宫崎县虾野市虾野系统交流道与九州自动车道分歧,至同县宫崎市,总长80.7 公里的日本高速公路。略称为宫崎道。国土开发干线自动车道为九州纵贯自动车道宫崎线,但是门司交流道 - 虾野系统交流道为与鹿儿岛线的重复路段,虾野系统交流道以东才为宫崎线的单独区间。在虾野系统交流道往鹿儿岛方向通车之前,虾野交流道 - 虾野系统交流道被视为宫崎自动车道的一部分。
中国横断自动车道是由姫路鸟取线、冈山米子线、尾道松江线、广岛滨田线构成的国土开发干线自动车道路线名。略称为中国横断道。
中央自动车道是由中日本高速公路所管理,联络东京都与山梨县富士吉田市、兵库县西宫市、长野县长野市的国土开发干线自动车道,本道路同时是连接东京都杉并区与富士吉田市、爱知县小牧市的日本高速公路。略称为中央道。旧路线名为中央高速公路,是唯一一条道路名从“○○高速道路”变更为“○○自动车道”的高规格干线道路。
东关东自动车道是以日本东京都为起点,分别以茨城县水户市及千叶县馆山市为终点的国土开发干线自动车道,也是一条日本高速公路。简称东关东道或东关道。
道央自动车道是日本北海道茅部郡森町大沼公园交流道经札幌市至士别市士别剑渊交流道的高速公路,简称道央道。属于国土开发干线自动车道以及高速自动车国道下北海道纵贯自动车道的一部分,是北海道内高速公路网中最重要的干线。