国际民航组织 编辑
国际民用航空组织,简称国际民航组织,是一个联合国专门机构,专责管理和发展国际民用航空事务,每3年举行一次大会。其职责包括:发展航空导航的规则和技术;预测和规划国际航空运输的发展以保证航空安全和有序发展。该组织还制定各种航空标准以及运行程序,以保证全球各地民航机构运作的一致性;并制定航空事故调查规范,这些规范被所有成员国之民航管理机构所遵守。
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国际民航组织机场代码,是国际民航组织为世界上所有机场所订定的识别代码,由4个英文字母组成。ICAO机场代码通常用于空中交通管理及飞行策划等。
民用航空是指除军事、政府用途以外的航空服务,包括私人或商业性质的飞行。世界上大多数国家都是国际民航组织成员,并透过该组织制定民用航空的共同标准。
双发动机延程飞行,延程飞行与长程飞行标准,前身包括双发动机延程飞行 ,或双发动机延程操作标准,最初是国际民航组织为一些执行备降机场之间超过60分钟航程的航线的双发动机商用飞机所订下的规定。 ETOPS容许双发动机飞机如波音737、波音757、波音767、波音777、波音787、空中客车A300、空中客车A310、空中客车A320、空中客车A330、空中客车A350作长距离飞行。ETOPS订立前,双发动机飞机都不能执行这一类航班。
民用航空是指除军事、政府用途以外的航空服务,包括私人或商业性质的飞行。世界上大多数国家都是国际民航组织成员,并透过该组织制定民用航空的共同标准。
在中,爬升率是指飞机升高海拔的速度。大部分国际民航组织会员国以英尺每分为爬升率的单位,缩写为ft/min。其他国家则用米每秒为爬升率的单位,缩写为m/s。飞机上会用垂直速度指示器或瞬时垂直速度指示器显示其爬升率。
国际民航组织机场代码,是国际民航组织为世界上所有机场所订定的识别代码,由4个英文字母组成。ICAO机场代码通常用于空中交通管理及飞行策划等。
美利坚合众国护照是由美国联邦政府出于国际旅行目的发放给美国公民使用的旅行证件。持有人在海外可以得到美国领事保护。护照的发放由美国国务院下属的美国国务院领事事务局提供服务,在全美国有多处办事处和办事机构。对于身处海外的公民所提出的护照申请,由当地美国驻外机构列表转回到护照中心。美国护照符合国际民航组织各项建议规范。
进近图,即仪器进近图,是空中交通管制中仪表着陆系统所需要的一种图表。各国的相应机构都遵照国际民航组织的标准绘制进近图。负责绘制与更新的在美国是联邦航空管理局,在中国大陆则是民航总局。
M503航路事件是指于2015年1月12日起中华人民共和国政府在台湾海峡中线西侧划设新国际民航航线,但遭中华民国政府反对之事件。中华人民共和国政府表示,此航线位于海峡中线西侧,完全位于大陆方面上海飞行情报区内,乃基于中国大陆日益壅塞的民航飞行所设,且经国际民航组织批准,在国际民航规范上无任何逾越或不法之处。中华民国政府认为此航线过于接近海峡中线及相关敏感空域,减少台湾空防预警时间,大幅增加空防成本。时任中华民国交通部民用航空局局长林志明曾表示,M503位于上海飞航情报区境内,台湾一方无从置喙。后中华民国大陆委员会称已透过管道与大陆方面达成协议,同意这条航路南下运行,争议一度平息。2018年1月4日上午10时,大陆方面的中国民用航空局公布余下的M503航线北上运行及相关衔接航线开始启用。中华民国政府认为此举违反之前的协议而表达抗议,争议再起。
M503航路事件是指于2015年1月12日起中华人民共和国政府在台湾海峡中线西侧划设新国际民航航线,但遭中华民国政府反对之事件。中华人民共和国政府表示,此航线位于海峡中线西侧,完全位于大陆方面上海飞行情报区内,乃基于中国大陆日益壅塞的民航飞行所设,且经国际民航组织批准,在国际民航规范上无任何逾越或不法之处。中华民国政府认为此航线过于接近海峡中线及相关敏感空域,减少台湾空防预警时间,大幅增加空防成本。时任中华民国交通部民用航空局局长林志明曾表示,M503位于上海飞航情报区境内,台湾一方无从置喙。后中华民国大陆委员会称已透过管道与大陆方面达成协议,同意这条航路南下运行,争议一度平息。2018年1月4日上午10时,大陆方面的中国民用航空局公布余下的M503航线北上运行及相关衔接航线开始启用。中华民国政府认为此举违反之前的协议而表达抗议,争议再起。