国际汽车联合会二级方程式锦标赛 编辑
国际汽车联合会二级方程式锦标赛是一项2017年推出的开轮式赛车赛事，由GP2系列赛重塑而成。
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2021年国际汽车联合会二级方程式锦标赛是国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第五个赛季，是一项由国际汽车联合会批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车，作为方程式赛车比赛的第二级别。该赛事作为2021年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由于赛事使用统一规格赛车，因此所有参赛车手及车队必须使用相同的达拉拉F2 2018底盘、梅卡克罗姆研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。
2018年国际汽车联合会二级方程式锦标赛是国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第二个赛季，是一项由国际汽车联合会批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车，作为方程式赛车比赛的第二级别。该赛事作为2018年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行，包括12场与大奖赛赛车一起举行的比赛。
2019年国际汽车联合会二级方程式锦标赛是国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第三个赛季，是一项由国际汽车联合会批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车，作为方程式赛车比赛的第二级别。该赛事作为2019年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。
2017年国际汽车联合会二级方程式锦标赛是国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第一个赛季，是一项作为2017年世界一级方程式锦标赛的垫场赛的赛车锦标赛。锦标赛由国际汽车联合会批准，向遵守国际汽车联合会二级方程式锦标赛规则的车队和车手开放。
2022年国际汽车联合会二级方程式锦标赛是国际汽车联合会二级方程式锦标赛的第六个赛季，是一项由国际汽车联合会批准的二级方程式赛车锦标赛。它是一种开轮式赛车，作为方程式赛车比赛的第二级别。该赛事作为2022年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由于赛事使用统一规格赛车，因此所有参赛车手及车队必须使用相同的达拉拉F2 2018底盘、梅卡克罗姆研发的V6涡轮引擎和倍耐力轮胎。
尼基塔·德米特里耶维奇·马泽平，是一名俄罗斯的赛车手，曾经于2021年世界一级方程式锦标赛效力于一级方程式的哈斯车队。他还曾效力于国际汽车联合会二级方程式锦标赛的高科技大奖赛车队。
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