土星5号 编辑
土星5号,又译为,是美国国家航空航天局阿波罗计划天空实验室两项太空计划中使用的运载火箭,为载人航天器多节火箭可抛式液态燃料火箭。土星5号自1967年首飞至今仍保持着最大运载能力火箭的世界纪录,也是同时期美国第二强火箭土星1号B和苏联同时期最强火箭质子-K运载能力的7倍,也是21世纪最强火箭猎鹰重型运载火箭的2倍运力。
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北美航空工业公司是美国的一家航空制造企业。1967年同洛克维尔-标准公司合并成为罗克韦尔国际。这家公司的知名产品包括T-6德州佬式教练机,P-51野马型战斗机,B-25米歇尔型轰炸机,F-86军刀型战斗机,X-15型火箭飞机,阿波罗计划阿波罗太空船以及土星5号火箭第二级。1996年作为洛克维尔国际的一部分被波音收购。
韦恩赫尔·冯·布劳恩,全称韦恩赫尔·马格努斯·马克西米利安,布劳恩男爵,德国出身的美国火箭专家,二十世纪航太事业的先驱之一。曾是纳粹德国著名的V2火箭的总设计师,二战结束后,美国将他和他的设计小组带到美国。移居美国后,冯·布劳恩任美国国家航空航天局的空间研究开发项目的主设计师,主持设计了阿波罗4号的运载火箭土星5号。NASA用以下的话来形容冯·布劳恩:“无庸置疑的,他是史上最伟大的火箭科学家。他最大成就是在担任NASA马歇尔太空飞行中心总指挥时,主持土星5号的研发,成功地在1969年7月首次达成人类登陆月球的壮举。”
地球轨道交会是美国国家航空航天局登月计划阶段被提出的一种方案。此计划需要一系列只有土星5号一半大小的小型火箭将登月航天器的不同部分送入地球轨道,交会对接。由于当时在轨道中集合多艘航天器的经验较少,且地球轨道拼装航天器是否可行也是未知数,所以此计划未被采纳。
韦恩赫尔·冯·布劳恩,全称韦恩赫尔·马格努斯·马克西米利安,布劳恩男爵,德国出身的美国火箭专家,二十世纪航太事业的先驱之一。曾是纳粹德国著名的V2火箭的总设计师,二战结束后,美国将他和他的设计小组带到美国。移居美国后,冯·布劳恩任美国国家航空航天局的空间研究开发项目的主设计师,主持设计了阿波罗4号的运载火箭土星5号。NASA用以下的话来形容冯·布劳恩:“无庸置疑的,他是史上最伟大的火箭科学家。他最大成就是在担任NASA马歇尔太空飞行中心总指挥时,主持土星5号的研发,成功地在1969年7月首次达成人类登陆月球的壮举。”
阿波罗6号是阿波罗计划中的一个无人任务,也是土星5号运载火箭的第二次飞行。
韦恩赫尔·冯·布劳恩,全称韦恩赫尔·马格努斯·马克西米利安,布劳恩男爵,德国出身的美国火箭专家,二十世纪航太事业的先驱之一。曾是纳粹德国著名的V2火箭的总设计师,二战结束后,美国将他和他的设计小组带到美国。移居美国后,冯·布劳恩任美国国家航空航天局的空间研究开发项目的主设计师,主持设计了阿波罗4号的运载火箭土星5号。NASA用以下的话来形容冯·布劳恩:“无庸置疑的,他是史上最伟大的火箭科学家。他最大成就是在担任NASA马歇尔太空飞行中心总指挥时,主持土星5号的研发,成功地在1969年7月首次达成人类登陆月球的壮举。”
北美航空工业公司是美国的一家航空制造企业。1967年同洛克维尔-标准公司合并成为罗克韦尔国际。这家公司的知名产品包括T-6德州佬式教练机,P-51野马型战斗机,B-25米歇尔型轰炸机,F-86军刀型战斗机,X-15型火箭飞机,阿波罗计划阿波罗太空船以及土星5号火箭第二级。1996年作为洛克维尔国际的一部分被波音收购。