地球物理暨气象局 编辑
地球物理暨气象局
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强台风是热带气旋等级的一种,各机构定义不一。大韩民国气象厅设该分级标准为近中心最大持续风速每小时120至159公里,以10分钟平均风速计算。中国国家气象中心在2006年更改热带气旋分级制时增加此分级,近中心最大持续风速为每小时150至184公里,属于飓风级的风力,以2分钟平均风速计算;而香港天文台及地球物理暨气象局分别在2009年及2018年使用新热带气旋分级制时,亦新增此分级,与中国国家气象中心唯一不同之处,则是以10分钟平均风速计算。
澳门标准时间是澳门所采用的时间标准,并由澳门地球物理暨气象局负责管理。澳门标准时间全年比协调世界时快8小时,即是与位于UTC+8时区的国家及地区,包括中国大陆的北京时间、中华民国的国家标准时间、香港的香港时间以及新加坡标准时间一致。
松山缆车是澳门第一个索道,它连接于东望洋山山颈的松山市政公园及东望洋山山脚的二龙喉公园近入口处,于1997年落成启用。松山缆车是全球最短的索道系统,仅需80秒就可以完成单程的路途;缆车营运时间为08:00-18:00,每周一为例行维护保养日,全天停止营运。另外,当地球物理暨气象局悬挂台风讯号时也停止营运。
台风姬罗莉亚为1957年太平洋台风季第15个被命名的热带气旋。姬罗莉亚于1957年9月17日形成。之后以2级台风的强度横过菲律宾,进入南中国海。葛乐礼抵达珠江口时,香港因悬挂八号风球期间,市区录得一小时飓风风力而导致香港天文台直接改挂十号风球,地球物理暨气象局则未有录得持续飓风因而最高只悬挂九号风球。天文台录得12小时的强风、14小时的烈风,当中有一小时更达飓风程度的风力,9月22日澳门录得气压970.8百帕斯卡,吹时速110公里的东风,阵风达144公里,最大日雨量79.3毫米,造成澳门低洼地区出现水浸。台风姬罗莉亚在9月22日21时于澳门登陆,登陆中心最大风力达162km/h,之后经中山、番禺、广州,进入内陆消散。
十号风球为澳门最高级别的热带气旋信号。低一级为九号风球。十号风球警示澳门将会受到台风或更高级别之热带气旋的中心环流甚至眼壁影响而吹飓风,由于澳门在华南海岸线上只是一个极为渺小的目标,因此自1920年设立数字飓风警告信号至今,驻澳门的葡萄牙军事及1952年成立地球物理暨气象局后仅悬挂21次十号风球,而自1999年澳门回归以来只悬挂过3次,都是在2017年至2020年这短短4年间发出。
风暴潮警告是澳门地球物理暨气象局预测会出现风暴潮而引致海水倒灌或洪灾时发出,以提醒及警告市民的警告信号,目的是为了完善热带气旋吹袭澳门时所作出的恶劣天气预报。风暴潮警告系统独立于澳门热带气旋警告信号、澳门暴雨警告信号或澳门雷暴警告信号,这些警告可同时发出,但由于暴雨警告及雷暴警告在八号风球发出期间不会另行发出,因此如果风暴潮警告在三号风球生效期间发出,才有机会与暴雨警告及雷暴警告同时生效。
澳门标准时间是澳门所采用的时间标准,并由澳门地球物理暨气象局负责管理。澳门标准时间全年比协调世界时快8小时,即是与位于UTC+8时区的国家及地区,包括中国大陆的北京时间、中华民国的国家标准时间、香港的香港时间以及新加坡标准时间一致。

梁嘉静,澳门公务员,地球物理暨气象局前副局长 。
松山缆车是澳门第一个索道,它连接于东望洋山山颈的松山市政公园及东望洋山山脚的二龙喉公园近入口处,于1997年落成启用。松山缆车是全球最短的索道系统,仅需80秒就可以完成单程的路途;缆车营运时间为08:00-18:00,每周一为例行维护保养日,全天停止营运。另外,当地球物理暨气象局悬挂台风讯号时也停止营运。
澳门标准时间是澳门所采用的时间标准,并由澳门地球物理暨气象局负责管理。澳门标准时间全年比协调世界时快8小时,即是与位于UTC+8时区的国家及地区,包括中国大陆的北京时间、中华民国的国家标准时间、香港的香港时间以及新加坡标准时间一致。