法兰西斯·约翰·威廉·哈维少校，维多利亚十字勋章是一战期间英国皇家海军陆战队军官，因在面对英国和英联邦部队敌人时的英勇表现和在日德兰海战间的事迹，死后追授最高军事勋奖——维多利亚十字勋章。哈维出生于军人世家，其家族已在英国皇家海军陆战队服役了一段时间。他在服役期间成为舰炮专家，并在数艘大型战舰上担任炮术训练官和舰炮指挥官，后又特别申请在战斗巡洋舰舰队的旗舰狮子号上服役，参与了黑尔戈兰湾海战、多格尔沙洲海战和日德兰海战。
塞德利茨号大巡洋舰是德国海军于1911年开工建造的一艘战列巡洋舰。该舰在毛奇级大巡洋舰基础上改进设计，为了改善适航性能，提高舰艏干舷；加强舰体强度，在装甲和水密防护上做了大的改进，侧舷水线防御装甲厚度接近吨位相近的战列舰。第一次世界大战爆发以后，在多格尔沙洲海战中，塞德利茨号艉部炮塔炮弹装填室被击穿，引发大火险些发生弹药库殉爆，造成后部两座主炮炮塔失去作战能力。德意志帝国海军根据这次作战的教训，改进了弹药储藏室和弹药输送通道的防护措施，防止炮塔及其弹药输送通道一处受损，火势下窜到弹药库，而危及全舰安全。在日德兰海战中，塞德利茨号被22发大口径穿甲弹和1枚鱼雷命中，全部的五座主炮炮塔被毁，船舱内大量进水，总进水量超过排水量的五分之一。在与舰队失去联系的情况下，独自蹒跚返回了德国本土基地，堪称传奇，塞德利茨号出色的损管和防护设计为其赢得了“不沉战舰”之名。德国战舰采用的水密结构设计和炮塔防护的优点为此后各国建造大型军舰时所借鉴。战争结束后塞德利茨号被引渡到英国，在斯卡帕湾自沉。
古斯塔夫·海因里希·恩斯特·腓特烈·冯·英格诺尔是德意志帝国海军的一位海军上将，曾于第一次世界大战初期担任德国海军主力“公海舰队”的第一任总司令，因“多格尔沙洲海战”德国损失了装甲巡洋舰“布吕歇尔号装甲巡洋舰”而被德皇威廉二世撤职。
法兰西斯·约翰·威廉·哈维少校，维多利亚十字勋章是一战期间英国皇家海军陆战队军官，因在面对英国和英联邦部队敌人时的英勇表现和在日德兰海战间的事迹，死后追授最高军事勋奖——维多利亚十字勋章。哈维出生于军人世家，其家族已在英国皇家海军陆战队服役了一段时间。他在服役期间成为舰炮专家，并在数艘大型战舰上担任炮术训练官和舰炮指挥官，后又特别申请在战斗巡洋舰舰队的旗舰狮子号上服役，参与了黑尔戈兰湾海战、多格尔沙洲海战和日德兰海战。
古斯塔夫·海因里希·恩斯特·腓特烈·冯·英格诺尔是德意志帝国海军的一位海军上将，曾于第一次世界大战初期担任德国海军主力“公海舰队”的第一任总司令，因“多格尔沙洲海战”德国损失了装甲巡洋舰“布吕歇尔号装甲巡洋舰”而被德皇威廉二世撤职。
法兰西斯·约翰·威廉·哈维少校，维多利亚十字勋章是一战期间英国皇家海军陆战队军官，因在面对英国和英联邦部队敌人时的英勇表现和在日德兰海战间的事迹，死后追授最高军事勋奖——维多利亚十字勋章。哈维出生于军人世家，其家族已在英国皇家海军陆战队服役了一段时间。他在服役期间成为舰炮专家，并在数艘大型战舰上担任炮术训练官和舰炮指挥官，后又特别申请在战斗巡洋舰舰队的旗舰狮子号上服役，参与了黑尔戈兰湾海战、多格尔沙洲海战和日德兰海战。
法兰西斯·约翰·威廉·哈维少校，维多利亚十字勋章是一战期间英国皇家海军陆战队军官，因在面对英国和英联邦部队敌人时的英勇表现和在日德兰海战间的事迹，死后追授最高军事勋奖——维多利亚十字勋章。哈维出生于军人世家，其家族已在英国皇家海军陆战队服役了一段时间。他在服役期间成为舰炮专家，并在数艘大型战舰上担任炮术训练官和舰炮指挥官，后又特别申请在战斗巡洋舰舰队的旗舰狮子号上服役，参与了黑尔戈兰湾海战、多格尔沙洲海战和日德兰海战。
塞德利茨号大巡洋舰是德国海军于1911年开工建造的一艘战列巡洋舰。该舰在毛奇级大巡洋舰基础上改进设计，为了改善适航性能，提高舰艏干舷；加强舰体强度，在装甲和水密防护上做了大的改进，侧舷水线防御装甲厚度接近吨位相近的战列舰。第一次世界大战爆发以后，在多格尔沙洲海战中，塞德利茨号艉部炮塔炮弹装填室被击穿，引发大火险些发生弹药库殉爆，造成后部两座主炮炮塔失去作战能力。德意志帝国海军根据这次作战的教训，改进了弹药储藏室和弹药输送通道的防护措施，防止炮塔及其弹药输送通道一处受损，火势下窜到弹药库，而危及全舰安全。在日德兰海战中，塞德利茨号被22发大口径穿甲弹和1枚鱼雷命中，全部的五座主炮炮塔被毁，船舱内大量进水，总进水量超过排水量的五分之一。在与舰队失去联系的情况下，独自蹒跚返回了德国本土基地，堪称传奇，塞德利茨号出色的损管和防护设计为其赢得了“不沉战舰”之名。德国战舰采用的水密结构设计和炮塔防护的优点为此后各国建造大型军舰时所借鉴。战争结束后塞德利茨号被引渡到英国，在斯卡帕湾自沉。
塞德利茨号大巡洋舰是德国海军于1911年开工建造的一艘战列巡洋舰。该舰在毛奇级大巡洋舰基础上改进设计，为了改善适航性能，提高舰艏干舷；加强舰体强度，在装甲和水密防护上做了大的改进，侧舷水线防御装甲厚度接近吨位相近的战列舰。第一次世界大战爆发以后，在多格尔沙洲海战中，塞德利茨号艉部炮塔炮弹装填室被击穿，引发大火险些发生弹药库殉爆，造成后部两座主炮炮塔失去作战能力。德意志帝国海军根据这次作战的教训，改进了弹药储藏室和弹药输送通道的防护措施，防止炮塔及其弹药输送通道一处受损，火势下窜到弹药库，而危及全舰安全。在日德兰海战中，塞德利茨号被22发大口径穿甲弹和1枚鱼雷命中，全部的五座主炮炮塔被毁，船舱内大量进水，总进水量超过排水量的五分之一。在与舰队失去联系的情况下，独自蹒跚返回了德国本土基地，堪称传奇，塞德利茨号出色的损管和防护设计为其赢得了“不沉战舰”之名。德国战舰采用的水密结构设计和炮塔防护的优点为此后各国建造大型军舰时所借鉴。战争结束后塞德利茨号被引渡到英国，在斯卡帕湾自沉。
塞德利茨号大巡洋舰是德国海军于1911年开工建造的一艘战列巡洋舰。该舰在毛奇级大巡洋舰基础上改进设计，为了改善适航性能，提高舰艏干舷；加强舰体强度，在装甲和水密防护上做了大的改进，侧舷水线防御装甲厚度接近吨位相近的战列舰。第一次世界大战爆发以后，在多格尔沙洲海战中，塞德利茨号艉部炮塔炮弹装填室被击穿，引发大火险些发生弹药库殉爆，造成后部两座主炮炮塔失去作战能力。德意志帝国海军根据这次作战的教训，改进了弹药储藏室和弹药输送通道的防护措施，防止炮塔及其弹药输送通道一处受损，火势下窜到弹药库，而危及全舰安全。在日德兰海战中，塞德利茨号被22发大口径穿甲弹和1枚鱼雷命中，全部的五座主炮炮塔被毁，船舱内大量进水，总进水量超过排水量的五分之一。在与舰队失去联系的情况下，独自蹒跚返回了德国本土基地，堪称传奇，塞德利茨号出色的损管和防护设计为其赢得了“不沉战舰”之名。德国战舰采用的水密结构设计和炮塔防护的优点为此后各国建造大型军舰时所借鉴。战争结束后塞德利茨号被引渡到英国，在斯卡帕湾自沉。
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