大丽铁路 编辑
大丽铁路是云南省西部的一条铁路线路，南起大理北抵丽江，是滇藏铁路浩大工程的一个重要组成部分，于2004年开工建设，原计划2008年6月底建成通车，后因施工地质条件发生变化、受控制性工程施工影响，以及将内燃机牵引变更设计为电气化铁路等原因，推迟到2009年9月28日开通运营。
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大瑞铁路，是中国云南省的一条铁路，也是昆明至新加坡的泛亚铁路西线的组成部分。线路起自大理市，与昆楚大铁路、大丽铁路相连，经保山市，到达中国与缅甸边境的瑞丽市，并计划与缅甸铁路接轨。线路全长330千米，为国铁I级单线电气化铁路，设计时速140千米每小时。
鹤庆站，位于中华人民共和国云南省大理白族自治州鹤庆县，是大丽铁路上的火车站，2011年3月6日动工，2011年12月31日完工，由中国铁路昆明局集团有限公司管辖。
大理东站是位于云南省大理白族自治州大理市凤仪镇的一个铁路车站，邮政编码671005。车站建于1999年，有广大铁路和大丽铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离广通站205公里，隶属昆明铁路局广通车务段，是三等站。
仁丽铁路是中国云南省丽江市境内的一条铁路，全长16公里，设2站，南起古城区七河镇的仁和站，接大丽铁路；北至玉龙纳西族自治县的丽江站，连接在建的丽香铁路。线路为单线电气化铁路，总投资8.3亿元，于2008年12月开工，2011年10月30日开通运营，同时丽江站启用，大丽铁路丽江东站停止客运服务。
仁丽铁路是中国云南省丽江市境内的一条铁路，全长16公里，设2站，南起古城区七河镇的仁和站，接大丽铁路；北至玉龙纳西族自治县的丽江站，连接在建的丽香铁路。线路为单线电气化铁路，总投资8.3亿元，于2008年12月开工，2011年10月30日开通运营，同时丽江站启用，大丽铁路丽江东站停止客运服务。
丽江东站位于中国丽江市古城区金山街道洪家村，是大丽铁路北端终点。