标致206是一款由法国标致于1998年推出、用以取代标致205车系的B级距，其主要竞争对手为雪铁龙C3、大众波罗和Ford Fiesta等。
标致207是一款由法国标致于2006年推出、用以取代标致206车系的B级距。主要投放欧洲市场，其主要竞争对手为雪铁龙C3和大众波罗等。
大众汽车运动是德国汽车制造商大众汽车的厂商拉力赛车队，参加世界拉力锦标赛。该车队自2013年世界拉力锦标赛起使用大众波罗R WRC赛车参赛，并获得车队总冠军。车队首次参加WRC是2011年芬兰拉力赛。
大众桑塔纳是一款由大众汽车公司生产的三厢轿车，其原型为德国大众汽车生产的第二代帕萨特，该车首发于1981年，全面停产于2012年的中国。启用桑塔纳品牌，而不用原车型帕萨特之名的做法还存在于德国大众的其他车型之中，如大众波罗和大众高尔夫。
2013年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第41个赛季。赛季包含13场拉力赛，于2013年1月15日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。大众汽车携其大众波罗R世界拉力赛车，以制造商身份加盟本赛季赛事，并成功夺得厂商冠军；而福特汽车和迷你则分别宣布停止对其世界拉力赛车的车厂支持，但会继续向客户车队提供赛车。
标致206是一款由法国标致于1998年推出、用以取代标致205车系的B级距，其主要竞争对手为雪铁龙C3、大众波罗和Ford Fiesta等。
大众桑塔纳是一款由大众汽车公司生产的三厢轿车，其原型为德国大众汽车生产的第二代帕萨特，该车首发于1981年，全面停产于2012年的中国。启用桑塔纳品牌，而不用原车型帕萨特之名的做法还存在于德国大众的其他车型之中，如大众波罗和大众高尔夫。
标致206是一款由法国标致于1998年推出、用以取代标致205车系的B级距，其主要竞争对手为雪铁龙C3、大众波罗和Ford Fiesta等。
塞巴斯蒂安·奥吉耶是一名法国拉力赛车手，于2013年世界拉力锦标赛、2014年世界拉力锦标赛、2015年世界拉力锦标赛、2016年世界拉力锦标赛、2017年世界拉力锦标赛、2018年、2020年世界拉力锦标赛蝉联世界拉力锦标赛车手冠军。在此之前，他于2008年获得世界青年拉力锦标赛冠军。他目前效力于大众汽车的拉力厂队大众汽车运动，驾驶大众波罗R世界拉力赛车参赛。他的领航员是朱利安·英格拉西亚。
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