北京地铁大兴机场线连接中国北京市丰台区草桥站至河北省廊坊市广阳区北京大兴国际机场大兴机场站,是北京地铁的一条机场轨道线路,全长41.36公里,共设5座车站,2019年9月26日投入运营。车辆采用市域D型车,初期采用8节编组,2020年9月26日起于客流量少时则采用4节编组,最高时速160km/h,全程设计运行时间22分钟。在草桥站将设置登机报到,可办理预先值机、行李托运,未来丽泽商务区站也将增设城市航站楼。
北京地铁大兴机场线连接中国北京市丰台区草桥站至河北省廊坊市广阳区北京大兴国际机场大兴机场站,是北京地铁的一条机场轨道线路,全长41.36公里,共设5座车站,2019年9月26日投入运营。车辆采用市域D型车,初期采用8节编组,2020年9月26日起于客流量少时则采用4节编组,最高时速160km/h,全程设计运行时间22分钟。在草桥站将设置登机报到,可办理预先值机、行李托运,未来丽泽商务区站也将增设城市航站楼。
北京地铁大兴机场线连接中国北京市丰台区草桥站至河北省廊坊市广阳区北京大兴国际机场大兴机场站,是北京地铁的一条机场轨道线路,全长41.36公里,共设5座车站,2019年9月26日投入运营。车辆采用市域D型车,初期采用8节编组,2020年9月26日起于客流量少时则采用4节编组,最高时速160km/h,全程设计运行时间22分钟。在草桥站将设置登机报到,可办理预先值机、行李托运,未来丽泽商务区站也将增设城市航站楼。
北京地铁大兴机场线连接中国北京市丰台区草桥站至河北省廊坊市广阳区北京大兴国际机场大兴机场站,是北京地铁的一条机场轨道线路,全长41.36公里,共设5座车站,2019年9月26日投入运营。车辆采用市域D型车,初期采用8节编组,2020年9月26日起于客流量少时则采用4节编组,最高时速160km/h,全程设计运行时间22分钟。在草桥站将设置登机报到,可办理预先值机、行李托运,未来丽泽商务区站也将增设城市航站楼。
北京地铁大兴机场线连接中国北京市丰台区草桥站至河北省廊坊市广阳区北京大兴国际机场大兴机场站,是北京地铁的一条机场轨道线路,全长41.36公里,共设5座车站,2019年9月26日投入运营。车辆采用市域D型车,初期采用8节编组,2020年9月26日起于客流量少时则采用4节编组,最高时速160km/h,全程设计运行时间22分钟。在草桥站将设置登机报到,可办理预先值机、行李托运,未来丽泽商务区站也将增设城市航站楼。
北京地铁大兴机场线连接中国北京市丰台区草桥站至河北省廊坊市广阳区北京大兴国际机场大兴机场站,是北京地铁的一条机场轨道线路,全长41.36公里,共设5座车站,2019年9月26日投入运营。车辆采用市域D型车,初期采用8节编组,2020年9月26日起于客流量少时则采用4节编组,最高时速160km/h,全程设计运行时间22分钟。在草桥站将设置登机报到,可办理预先值机、行李托运,未来丽泽商务区站也将增设城市航站楼。