唐呼线由原张唐铁路、张集铁路和集包铁路第二双线古营盘站到台阁牧站段合并而来，与呼准铁路、鄂尔多斯铁路对接构成继大秦铁路之后又一条北部能源大通道。全长852.419km。
大同市，简称同、大，古称平城、云中，是中华人民共和国山西省下辖的地级市，经中华人民共和国国务院批准的较大的市，中国九大古都之一，是山西省第二大城市，位于山西省北部，晋冀蒙三省区交界。市境西接朔州市，南毗忻州市，东南界河北省保定市，东达河北省张家口市，北邻内蒙古自治区乌兰察布市。地处黄土高原东北部，大同盆地北缘，西北为阴山山脉、西南为吕梁山脉，东南为太行山脉，东北遥望燕山山脉。桑干河横贯市境中部，御河自北向南流经城区并汇入桑干河。全市总面积14,056平方公里，人口340.64万，市人民政府驻平城区。大同是国家历史文化名城，曾是北魏首都，辽朝、金代陪都“西京”，明代、清代九边军事重镇，素有“魏都”、“煤都”和“凤凰城”之称。京包铁路、同蒲铁路、大秦铁路等铁路在此交会。
西张庄站位于河北省秦皇岛市海港区石门寨镇，是大秦铁路的一座火车站，等级为三等站，距大同站641公里，距秦皇岛站12公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。大秦铁路为煤运铁路，全线不办理客运业务。
阳原县是中华人民共和国河北省张家口市下辖的一个县。阳原县在河北省张家口市西南部，桑干河流域，邻接山西省。大秦铁路经过境内。汉朝设置阳原县，清朝康熙年间改为西宁县，1914年复改阳原县。
和邢铁路，西起山西省和顺县和顺县站，东至河北省邢台市小康庄站。与京广铁路、邯黄铁路在小康庄站交汇，与阳涉铁路在和顺县站交汇，设计时速120公里，共设13个车站，全长约142公里，是继大秦铁路和瓦日铁路之后的第三条能源运输大通道。全线铺轨工程全长138.75公里，包括新建联络线和增建京广三线；全线桥梁12座，全长约7公里，共计预制、架设894孔T梁。2022年4月8日，和邢铁路正式开通。
秦皇岛港位于中华人民共和国河北省秦皇岛市东部，地处中国华北和东部交界处大秦铁路东端，是世界上最大的煤炭输出港、中国“北煤南运”大通道的主枢纽港，以煤炭、石油等能源输出为主，兼营杂货和集装箱运输。2001年，秦皇岛港吞吐量为1.128亿吨，其中煤炭吞吐量达到1.0006亿吨。在2001年以前，秦皇岛港曾是中国北方吞吐量第一的港口。
迁安北站位于河北省迁安市建昌营镇，是大秦铁路的一座火车站，等级为四等站，距大同站569公里，距秦皇岛站84公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。大秦铁路为煤运铁路，全线不办理客运业务。
东井集站位于河北省阳原县东井集镇，是大秦铁路的一座火车站，等级为四等站，距大同站86公里，距秦皇岛站567公里，本站及相邻上下行区间均为电气化铁路区段。大秦铁路为煤运铁路，全线不办理客运业务。
大秦铁路股份有限公司是中国的上市铁路公司之一，负责大秦铁路的运营。公司成立于2004年10月26日，由北京铁路局及多家煤电企业合资成立，其前身为北京铁路局大同铁路分局。2005年1月，公司收购了丰沙大铁路、北同蒲铁路、口泉铁路支线和宁岢铁路支线，囊括整个大同铁路分局的经营性资产。2005年3月北京铁路局分立出太原铁路局后，大秦铁路被划归至太原局。2006年7月，大秦铁路股份有限公司在上海证券交易所公开发行股票，并于当年8月1日上市交易，是继广深铁路股份有限公司1996年上市后，第二间中国国铁辖下铁路公司分拆上市。
东风4DD型柴油机车是一款由中车大连机车车辆研制及销售的调车机车柴油机车车型。该型机车是为了满足中国各地地方厂矿企业对大功率电传动调车柴油机车的需求，由大连机车车辆厂于1998年开始设计、1999年研制成功的调车机车。该型机车是以东风4D型柴油机车为基础，动力装置为一台240/275系列柴油机，装车功率为4,000马力，传动系统使用采用TQFR-3000E型发电机、GTF-5100/1250-A型硅整流机组、ZD109Z型直流牵引电动机，并配备了由大连机车车辆厂开发的DLC微机控制系统。2005年，大连机车车辆公司又推出了专门为大秦铁路设计的东风4DD改进型机车，采用JF213型同步发电机、GTF-5700/1250型硅整流机组、ZD109L型直流牵引电动机。
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