大西客运专线 编辑
大西客运专线是中国一条连接山西省大同市陕西省西安市高速铁路。大西客专太原至西安段已于2014年7月1日通车,大同至原平段将按照中国国家发展改革委员会批复,利用韩原线通行动车组,接入大同南站。太原至怀仁东部分于2019年5月1日通车。大同南至怀仁东部分于2019年12月30日通车。
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大张客运专线是中华人民共和国的一条铁路客运专线,该线东接河北省张家口市,西连山西省大同市,正线全长约 141.524公里,为双线客运专线。全线共设车站5座。在张家口站与京张城际铁路相连,张家口站至怀安站间与呼张客运专线共用轨道,大张客运专线在怀安站岔出,在大同南站与大西客运专线相连。设计速度250千米/小时。
原平西站位于山西省忻州市原平市西镇乡沙晃村,是大西客运专线和建设中的集大原高速铁路上的高铁站,于2018年9月28日启用,由中国铁路太原局集团有限公司管辖。
渭南北站,未建成时也被称作新渭南站,位于陕西省渭南市临渭区仓程路北段沙王渭河大桥南端西侧,是徐兰客运专线中段郑西客运专线和大西客运专线上的一个高铁客运站,于2010年2月6日起随郑西客运专线正式开投入使用。渭南北站是中国大陆第一座高架火车站,车站的站台整体上是全球第三长的桥梁渭南渭河特大桥的一部分。
介休东站位于中华人民共和国山西省晋中市介休市三佳乡三佳村,是大西客运专线上的高铁站,2009年12月3日动工、于2014年7月1日启用营运,由中国铁路太原局集团有限公司介休车务段管辖。
晋中市是中华人民共和国山西省下辖的地级市,位于山西省中部。市境北达阳泉市,西界太原市、吕梁市,南邻临汾市、长治市,东接河北省邯郸市、邢台市、石家庄市。地处太行山西麓中段,太原盆地东缘,地势东高西低,分为东部太行山地区,中部太岳山丘陵区,西部汾河谷地平原区。汾河流经市境西南部,北部有其支流潇河,漳河东源、西源与漳河北源均发源境内。全市总面积16,392平方公里,人口338.94万,市人民政府驻榆次区。晋中是山西省的铁路、公路枢纽,大西客运专线、石太铁路、同蒲铁路、太焦铁路等铁路于此交会。
大同南站位于山西省大同市平城区水泊寺乡寺儿村、西王庄村,地处文瀛南路开源街口路南,是大西客运专线、大张客运专线和集大原高速铁路上的车站,是太原铁路局的一等站,2019年12月30日启用。远期还将接入乌兰察布—大同客运专线,本站铁路填方高度约6米,站房位于车站北侧,最高聚集3000人,高峰时旅客发送量3288人/小时,站房面积40000平方米。
太原站,位于中华人民共和国山西省太原市迎泽区,迎泽大街东口,迎泽东大街西口,建设路以东,于1904年启用,为中国铁路太原局集团有限公司管辖、大秦铁路股份有限公司所属的客运特等站。经过铁路有石太铁路、石太客运专线、大西客运专线、太焦铁路、上兰村铁路、太兴铁路、太中银铁路和同蒲铁路。
怀仁东站位于山西省怀仁市海北头乡黎寨村,是韩原铁路、大西客运专线和集大原高速铁路的一座三等火车站,2014年7月1日正式开始运营。怀仁东站建设过程于2008年3月开工,2013年底完工。2014年3月19日,怀仁东站通车。2014年7月1日开始办理客运业务。2019年1月扩建站房面积达到2000平方米并于2019年5月1日开行动车组列车。怀仁东站内设站台两个,股道四条,站房占地面积3000平方米,候车室面积2000平米。
太原站,位于中华人民共和国山西省太原市迎泽区,迎泽大街东口,迎泽东大街西口,建设路以东,于1904年启用,为中国铁路太原局集团有限公司管辖、大秦铁路股份有限公司所属的客运特等站。经过铁路有石太铁路、石太客运专线、大西客运专线、太焦铁路、上兰村铁路、太兴铁路、太中银铁路和同蒲铁路。
襄汾西站,位于中华人民共和国山西省临汾市襄汾县南贾镇南刘村,是大西客运专线上的高铁站,于2014年7月1日启用营运,由太原铁路局管辖。